Flughafen Palma mit Radkoffer: Transfer zum Hotel

Buch einen Transfer vom Flughafen zum Hotel, und gib die Radkoffer schon bei der Buchung an.

Auf dieser Insel ist das der einzige Weg zu deinem Standort, der nicht davon abhängt, wie jemand anderes am Ankunftstag entscheidet. Die Busordnung der Insel führt ein Rad, das in einer Kiste oder Tasche transportiert wird, als Sondergepäck und überlässt dem Fahrer, ob es mitkommt. Die Bahn nimmt ein Rad zwar kostenlos und mit Anspruch mit, fährt aber nur in drei Orte in der Ebene, und von den achtzehn Basisorten in diesem Guide liegt nur einer an ihr: Palma selbst. Der Radkoffer kommt an Band 17 am hinteren Ende der Ankunftshalle. Von dort brauchst du einen Kofferraum und rund 40 Min. Fahrt bis in die Bucht von Pollença.

Transferstrecke und Fahrzeit zu jedem Basisort

Die Tabelle nennt die schnellste Autoroute vom Passagierterminal in Son Sant Joan bis zu jedem Ort. Die Zeiten gelten ohne Verkehr und ohne Warteschlange am Taxistand, schneller geht es also nicht. Die Entfernungen sind exakt.

Wo du wohnst, verändert den Transfer enorm. Der entlegenste Basisort, Cala Rajada, liegt 77,1 km vom Terminal entfernt, der nächste, s'Arenal de Llucmajor, 8,7 km. Die längere Fahrt ist das 8,9-Fache an Strecke, und die meisten buchen ihren Ort, ohne diese Zahl je gesehen zu haben. Der mittlere Basisort liegt 51,7 km entfernt, gut eine Dreiviertelstunde pro Richtung. Einmal bei der Ankunft, einmal bei der Abreise, und die Transfers haben dir einen Vormittag auf dem Rad aus der Woche genommen.

Zwei Orte liegen schon ohne Verkehr über einer Dreiviertelstunde: Cala Rajada und Cala Millor. Beide liegen an der Ostküste, von beiden lässt sich hervorragend fahren. Wenn du in einem der beiden wohnst, nimm einen Flug, der mittags statt abends landet, denn die Fahrt lässt sich durch nichts abkürzen.

Der Bus: dein Radkoffer ist Ermessenssache

Die Regeln für die Überlandbusse der Insel wurden vom Consorci de Transports de Mallorca beschlossen und im balearischen Amtsblatt veröffentlicht — Butlletí Oficial de les Illes Balears, Nr. 58 vom 7. Mai 2026, Seite 23963 — und gelten seit dem 7. Juni 2026. Radkoffer sind darin ausdrücklich geregelt.

Abschnitt 5.5 a zählt auf, was als equipatge especial gilt, und nennt Räder in Kisten ausdrücklich:

Und Abschnitt 5.5 b sagt, wer über die Mitnahme entscheidet:

Ein verpacktes Rad wird also nicht grundsätzlich abgelehnt: Du fragst am Tag selbst, und der Fahrer entscheidet. Die Maßgrenzen erklären, warum. Das eine Gepäckstück, das neben dem Handgepäck erlaubt ist, darf 100 × 60 × 30 cm nicht überschreiten (5.4 e), Handgepäck 55 × 35 × 25 cm (5.2 b). Als Sondergepäck gilt laut Verordnung alles, was «excedeix les mesures definides en aquesta norma», und deshalb steht das verpackte Rad auf dieser Liste. Für normales Gepäck ist es zu groß, einen Anspruch auf Beförderung hat es also nicht: Es fährt nur mit, wenn der Fahrer Platz dafür macht.

Ein Flughafenbus fährt zu den Radorten an der Nordküste, und der Fahrzeugtyp zählt dabei mehr als der Fahrplan. Die Linie A32 braucht von Can Picafort zum Flughafen 20 Haltestellen, über Platja de Muro, Port d'Alcúdia, Alcúdia, Sa Pobla, Inca. Der Betreiber führt das Fahrzeug als «Bus de piso semibajo», einen Niederflurbus, und die Tabelle der Verordnung behandelt diese Fahrzeugklasse anders als einen Reisebus mit Gepäckraum. Es ist eine Saisonlinie, prüf also zuerst die Saison und dann den Fahrplan: 2026 fuhr sie täglich vom 27. März 2026 bis zum 31. Oktober 2026. Wer Anfang März kommt, liegt davor; wer im April kommt, nicht.

Ist das Rad ausgepackt und aufgebaut, gilt eine andere Regel: Cada persona pot transportar una única bicicleta (5.4 e), und was dann passiert, hängt vom Fahrzeug ab.

Die Bahn nimmt Räder kostenlos mit, aber nur Palma liegt an der Strecke

Die Bahn ist deutlich großzügiger. Im Netz der Serveis Ferroviaris de Mallorca zählt ein Fahrrad überhaupt nicht als Gepäck — «Les bicicletes no es consideren en cap cas equipatge de mà.» (l)) — und fährt kostenlos mit, bis zu einer festen Zahl pro Zug:

Welche Züge Räder mitnehmen, regelt n) I: «S’admet el passatge amb bicicleta únicament en aquells trens habilitats a aquest efecte, i assenyalats en els horaris oficials.». Wenn du am Wochenende unterwegs bist, kommt es auf diesen Satz an: «Llevat dels serveis especials, els caps de setmana i festius s’admeten bicicletes en tots els trens.»

Das Problem ist der Streckenverlauf. Das Netz hat 24 Bahnhöfe an den Zuglinien, und 12 davon liegen weiter als 20,0 km vom Terminal entfernt, außerhalb des Großraums Palma. Die drei Linien enden in Inca (T1/T2/T3), Sa Pobla (T2), Manacor (T3), alle drei in der Ebene, und keiner dieser Endpunkte gehört zu den Basisorten aus der Tabelle oben. Von den 18 Basisorten hat nur Palma einen Bahnhof innerhalb von 1,5 km.

Auch Sóller hat einen Bahnhof, allerdings an einer anderen Bahn: der Schmalspurstrecke über die Tramuntana, 6 Stationen, mit eigenem Betreiber und eigenen Regeln. Die Fahrt damit ist ein schöner Ausflug, für die Anreise vom Flughafen zum Hotel taugt sie nicht.

Nützlich ist die Bahn für einen Tag mitten in der Woche. Von Inca, Endpunkt der Linie T1/T2/T3 und 33,5 km vom Flughafen entfernt, liegt der Fuß des nächsten Anstiegs mit mindestens 300 Höhenmetern 6,7 km entfernt: Coll de sa Batalla von Caimari, die Straße nach Lluc. Wenn du in Palma wohnst und einen Tag in der Serra willst, ohne 40 Kilometer durch die Vororte hinauszufahren, nimm das Rad mit in den Zug und fang dort an.

Vor der Anreise wissen

Band 17 und der Weg zum Taxistand

Räder gelten an diesem Flughafen als Sondergepäck und kommen nicht ans normale Band. Die Flughafen-Informationsseite palmaairport.info schreibt: „At Palma Airport you will usually find special baggage on reclaim belt 17.“ — und setzt die Grenze bei „Any items larger than 1.2 m or weighing more than 50 kg are considered special baggage.“. Band 17 liegt am hinteren Ende der Halle, mit zwei Koffern und einem Trolley ein weiter Weg. Die ersten fünfzehn Minuten nach der Landung dauern deshalb länger, als du erwartest.

Vier Koffer, wer zuerst kommt

Die Verordnung überlässt es dem Fahrer und nennt keine Zahl. Ein Ratgeber für Radfahrer nennt eine: Ride Harder berichtet am 2026-05-04: „Only 4 bike boxes are allowed per bus, and the queue isn't always well organised — it's first come, first served“. Diese Zahl steht nicht im Amtsblatt und ist damit keine amtliche Regel. Sie passt zum Ermessen des Fahrers nach 5.5 b, rechne also an der Haltestelle damit, aber berufen kannst du dich darauf nicht.

Den Radkoffer für die Woche unterbringen

Zwei Radkoffer im Hotelzimmer sind ein echtes Problem, und Hotels handhaben die Aufbewahrung sehr unterschiedlich. Frag vor der Buchung. Lautet die Antwort nein, können die Koffer am Flughafen bleiben statt im Zimmer: Gepäckaufbewahrung in FlughafennäheWerbung rechnet pro Stück und Tag ab und ist die günstigste Lösung. Sonst stehen die Koffer dort, wo deine Kleidung hingehört.

Zurück zum Flughafen für den Rückflug

Alles oben gilt rückwärts, mit einem Unterschied: Bei der Ankunft hast du den ganzen Tag, bei der Abreise eine Check-in-Zeit. Ein auf die Abflugzeit gebuchter Transfer kostet dasselbe wie einer auf die Ankunftszeit, und auf dieser Strecke kann dich ein verpasster Bus den Flug kosten.

Vom Flughafen mit dem Rad zum Hotel

Manche bauen das Rad am Flughafen auf und fahren zum Hotel. Für die nahen Orte funktioniert das (s'Arenal de Llucmajor liegt 8,7 km entfernt), für die fernen nicht; die Tabelle oben zeigt, welcher Ort welcher ist. Die Grenze setzt das Gepäck, das trotzdem irgendwie ins Hotel muss.

Was Fahrerinnen und Fahrer berichten

Hier stehen ein Bericht aus der Praxis und zwei Verordnungen. Auf die Verordnungen kannst du dich berufen; der Bericht sagt dir, was dich an der Haltestelle erwartet. Ride Harder (2026-05-04) nennt für die Busmitnahme eine Zahl, die das Amtsblatt dem Fahrer überlässt, und nennt dasselbe Gepäckband wie eine zweite, davon unabhängige Flughafen-Informationsseite.

Transfer, Mietwagen oder Leihrad buchen

Buch einen Transfer bis vor die Tür. Das ist hier die einzige Möglichkeit, die nicht von der Entscheidung eines Fahrers, von der Bussaison oder von einer Bahnlinie abhängt, die in der Ebene endet. Flughafentransfer mit angemeldeten Rädern buchenWerbung und die Zahl der Koffer gleich bei der Buchung angeben, nicht erst am Bordstein. Die Entfernungen stehen in der Tabelle oben: 64,0 km nach Port de Pollença, 59,0 km nach Port d'Alcúdia, 30,5 km nach Sóller.

Nimm einen Mietwagen, wenn deine Touren nicht alle am Hotel starten sollen, etwa einen Tag die Serra von Norden und am nächsten die Ostküste. Mit dem Auto werden auch Orte bis 77,1 km Entfernung bezahlbar, zu denen ein Transfer teuer ist. Mietwagen am Terminal vergleichenWerbung und vorher die Kofferraummaße gegen einen Radkoffer halten, bevor der kleine Wagen gebucht ist.

Oder lass dein eigenes Rad zu Hause. Ein ans Hotel geliefertes Leihrad erspart dir Koffer, Band, den übergroßen Transfer und die Schlange beim Rückflug auf einmal. Leihräder und Kassetten vergleichenWerbung, und der Leihrad-Guide zeigt, welche Anbieter ans Hotel liefern.

Dann plan die Woche um deinen Standort. Der Reiseplaner stellt aus dem gewählten Basisort eine Woche zusammen, und der Standort-Guide sortiert alle 18 Orte danach, wie viel Fahrt an der Haustür beginnt. Das zählt genauso viel wie die Transferstrecke.

Quelle Butlletí Oficial de les Illes Balears · geprüft am 20. September 2026Straßenentfernungen und Fahrzeiten bei freier Fahrt gemessen am 2026-08-07 über OpenStreetMap; dabei wurden alle 32 bereits veröffentlichten Flughafentransfers neu berechnet, mit 0 Abweichungen. Die Methode hinter jeder Zahl steht auf der Methodikseite.

Geprüft Jede Angabe auf dieser Seite wurde am 7. August 2026 erneut gegen ihre Quelle geprüft. Nächste Überprüfung innerhalb von 120 Tagen.