Regionen · Mallorca
Raiguer
Raiguer ist einer von zwei Teilen Mallorcas ohne jeden Extremwert — in keiner der vier Messgrößen, die diese Seite an einem Straßennetz nimmt, steht er vorn oder hinten. In der Größe, in der er am mittigsten liegt, ist er der dritte von sechs, mit 15,9 %. Deshalb führt ihn kein Reiseführer an — und deshalb ist er interessant: Eine Woche hier wird von keiner einzelnen Eigenschaft der Straßen geprägt.
- Fahrbare Straße
- 799,8 km
- Anteil an der Insel
- 15,7 %
- Gemessene Anstiege
- 10
- Standorte
- 2
- Wasserstellen
- 26
Von 5.082 km, die auf Mallorca kartiert sind.
Auf 13,0 % der Inselfläche — das 1,2-Fache der Straße, die diese Fläche erwarten ließe.
Drei davon sind veröffentlicht, jeder mit eigener Seite. Der Rest ist gemessen und wartet auf den Anstiegs-Cluster — er fehlt nicht.
Mit eigener Seite. Eine weitere wurde gemessen und erreicht die Schwelle dafür nicht.
Öffentliches Trinkwasser, von anderen kartiert und vor Ort geprüft.
Wo das liegt
- Raiguer
- die anderen fünf
- 2 Standorte
- 3 Anstiegsgipfel
- 3 ohne Umfahrung
- 8,0 km ohne Abzweigung
Das Netz, vierfach gemessen
Vier Eigenschaften eines Straßennetzes, in allen sechs Comarques gleich gemessen — deshalb bedeutet ein Rang hier etwas. Raiguer hält in keiner davon ein Ende und liegt überall zwischen Platz drei und fünf.
Der Platz von Raiguer in den vier Ranglisten, jeweils von sechs
| Gemessen wird | Platz | Hier | Höchster Wert der Insel | |
|---|---|---|---|---|
| Straße ohne Ausweichroute | Straßen, deren Wegfall das Netz zerschneiden würde — es gibt keinen Umweg, egal welcher Länge. Wer sie nutzt, nutzt sie zweimal. | 3 / 6 | 15,9 % | Serra de Tramuntana — 21,2 % |
| Abzweigungen je 10 km | Wie oft die Straße eine Abzweigung anbietet, die irgendwohin führt. | 2 / 6 | 20,0 | Palma — 29,7 |
| Straße ohne Nummer | Der Anteil ohne Ma-Nummer. Für Mallorca wurde keine Verkehrszählung gefunden, deshalb steht dieser Wert ersatzweise für Ruhe — und ist als Ersatzmaß gekennzeichnet. | 2 / 6 | 70,4 % | Migjorn — 74,0 % |
| Straße je Quadratkilometer | Kilometer fahrbare Straße je Quadratkilometer Land. | 3 / 6 | 1,70 | Palma — 2,55 |
Wie wir darauf kommen A run of road belongs to the comarca its midpoint is in; a junction to the comarca it stands in. Bridges are found on the whole island graph and then attributed, so no figure here depends on where a boundary cuts a road.Grundlage: 5.082 km fahrbare Straße über sechs Comarques.Berechnet am 14. August 2026.
Der längste Abschnitt ohne Abzweigung
Der längste fahrbare Abschnitt innerhalb von Raiguer, der überhaupt keine Abzweigung anbietet, ist 8,0 km lang und liegt auf der Ma-2130. Der nächste hier gemessene Gipfel ist Coll de sa Batalla (0,1 km entfernt). Wer einmal darauf ist, hat nichts mehr zu entscheiden und keine Möglichkeit, den Tag abzukürzen — gut zu wissen, bevor man ihn mit einer Stunde Restlicht anfängt.
Straßen ohne Ausweichroute
Drei Straßen hier würden das Netz zerschneiden, wenn sie gesperrt wären. Ganz abgeschnitten ist dabei keine: Ein Weg herum existiert jedes Mal, und er führt durch eine Ortsstraße — ein Umweg also, keine Route.
Straßen in Raiguer, deren Sperrung das Netz teilen würde
| Straße | Hält Fahrstrecke | Nächster Ort, Luftlinie | Alternative |
|---|---|---|---|
| camí de Campanet | 10,3 km | Inca, 5,2 km | Nur eine Ortsstraße |
| Camí de Coanegra | 6,9 km | Sóller, 11,1 km | Nur eine Ortsstraße |
| Ma-3460 | 5,6 km | Port d'Alcúdia, 0,6 km | Nur eine Ortsstraße |
Wie wir darauf kommen A committed kilometre is one on an edge whose removal disconnects the network — a road with no alternative at any length of detour, so a ride that uses it uses it twice. What a road holds is the kilometres of riding on the smaller side of the split its removal makes. The larger side is the rest of Mallorca and is not a statement about a place. Der Ort ist der nächstgelegene gemessene Standort zur Mitte der Straße, Luftlinie — auf dieser Insel nicht die Strecke, die man fährt: Er verortet die Straße, er sagt nicht, wie man hinkommt.Grundlage: Der Straßengraph der Insel — 5.082 km, 8.360 Abzweigungen.Berechnet am 14. August 2026.
Die Anstiege hier
Zehn Anstiegsseiten sind gemessen, deren Gipfel in Raiguer liegt; drei davon sind veröffentlicht, und alle stehen unten.
Veröffentlichte Anstiegsseiten mit Gipfel in Raiguer, größter Anstieg zuerst
| Anstieg | Länge | Höhenmeter | Schnitt | Gipfel |
|---|---|---|---|---|
| Puig de Santa Magdalena von Inca | 3,4 km | 204 m | 6,0 % | 288 m |
| coll de Tofla von Lloseta | 3,0 km | 123 m | 4,1 % | 261 m |
| Puig de Santa Llúcia von Mancor de la Vall | 2,0 km | 115 m | 5,9 % | 329 m |
Wie wir darauf kommen Ein Anstieg gehört zu der Comarca, in der sein Gipfel liegt — so wendet es die Regionszuordnung an, und nicht nach dem Ort, von dem aus gefahren wird. Beide Seiten eines Passes zählen deshalb am selben Ort, auch wenn die Dörfer darunter es nicht tun.Grundlage: 122 gemessene Anstiegsseiten auf Mallorca, 3 veröffentlicht.Berechnet am 14. August 2026.
Offizielle Routen durch diese Comarca
Vier der acht ausgeschilderten Routen der Insel mit veröffentlichtem Track führen durch Raiguer, und zusammen bringen sie 92,2 km Fahrt innerhalb der Grenze. Die Strecke unten ist das, was jede Route hier fährt, nicht wie lang die Route ist.
Offizielle Routen, die in Raiguer fahren
| Route | Hier gefahren | Anteil der Route | Ganze Route |
|---|---|---|---|
| Serra de Tramuntana nord | 36,4 km | 33,5 % | 108,7 km |
| Serra de Tramuntana - Central 1 | 32,2 km | 17,8 % | 181,4 km |
| Far de Formentor | 20,1 km | 21,6 % | 93,0 km |
| Llogarets del Pla de Mallorca | 3,5 km | 3,9 % | 90,5 km |
Wie wir darauf kommen Gemessen, indem jeder veröffentlichte GPX-Track gegen die Comarca-Grenzen begangen und jedes Segment der Comarca zugerechnet wird, in der sein Mittelpunkt liegt. „Anteil der Route“ ist, wie viel dieser ganzen Route in Raiguer liegt.Grundlage: Every consecutive pair of track points is one segment; its metres go to the comarca its midpoint stands in. Shares divide by the placed length, not the walked length, so ground no boundary covers is reported separately rather than attributed..Berechnet am 1. September 2026.
Hier übernachten
Zwei Orte in Raiguer werden als Standort für eine Woche verglichen — wie viele Anstiege in Reichweite beginnen, wie viele Höhenmeter das sind und wie lang der Transfer ist. Eine weitere wurde gemessen und hat nicht genug gemeldete Unterkünfte für einen Vergleich.
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Was Anbieter darüber sagen
Niemand aus der Erhebung dieser Seite über zehn Anbieter macht eine Aussage, die Raiguer beim Namen nennt. Das ist der Befund — und es ist derselbe Befund wie das Fehlen in den Reiseführern.
Wenn das nicht passt
Der Teil Mallorcas, der Raiguer über dieselben vier Ranglisten am unähnlichsten ist, ist Serra de Tramuntana. Das ist keine Empfehlung und enthält kein Urteil: Es ist schlicht die nächste Adresse, falls das oben Beschriebene das Gegenteil dessen ist, was die Woche bringen soll.
Woher diese Grenze kommt
Raiguer ist keine Verwaltungseinheit. Kein Rat regiert diesen Teil, kein Gesetz definiert ihn, und die Sechserteilung, zu der er gehört, stammt von einem Geografen, wurde 1994 veröffentlicht und hat keinen offiziellen Rang. Sie ist aus ganzen Gemeinden zusammengesetzt — das macht sie stabil genug zum Messen — und OpenStreetMap führt ihren Umriss. Jede Zahl oben ist über diesen Umriss zugeordnet: Ein Straßenstück gehört zu der Comarca, in der sein Mittelpunkt liegt, ein Anstieg zu der, in der sein Gipfel liegt.
Quelle Viquipèdia (Catalan Wikipedia) · geprüft am 28. August 2026The article’s own words for the status are «que no té rang oficial», and it attributes the six-part division to Lluch i Dubon’s Geografia de les Illes Balears (1994) — a book whose publisher, Lleonard Muntaner, still lists it. This is a tertiary source and is labelled as one: it is cited for the *status* of the division, which is a negative fact (no instrument creates these boundaries), and a negative fact has no primary document to cite by construction. The boundaries this site measures against are OpenStreetMap’s admin_level=7 relations, each carrying the Wikidata id of the comarca it represents, which is the join that makes the two agree.que no té rang oficial
Eine E-Mail, wenn sich etwas bewegt
Der Verkaufsstart der 312, eine Sperrung, die eine Straße für Räder schließt, eine Regel, die ändert, was du fahren darfst. Dann gesendet, wenn es sich ändert — nicht nach Kalender.
Jede Schwelle auf dieser Seite — was als fahrbare Straße zählt, was als Abzweigung, wann eine Straße das Netz zusammenhält — steht ausgeschrieben auf der Methodikseite.
Geprüft Jede Angabe auf dieser Seite wurde am 14. August 2026 erneut gegen ihre Quelle geprüft. Nächste Überprüfung innerhalb von 180 Tagen.