Wo auf Mallorca wohnen als Rennradfahrer — achtzehn Orte, von der Haustür aus gemessen

Wohn in Sóller, wenn es die erste Woche auf der Insel ist und du wegen der Straßen kommst, die du im Fernsehen gesehen hast. Wohn in Palma, wenn du lieber das meiste Fahren und die kürzeste Anreise auf Mallorca willst. Wohn in Port de Pollença — dem Ort, den ausnahmslos jeder gelesene Guide empfiehlt — aber mit offenen Augen: 9 der 75 Anstiegsseiten, die diese Seite vermessen hat, liegen innerhalb von dreißig Kilometern, und das ist Rang 12 von 18.

Und buch keinen der acht Orte am Ende dieser Seite, ohne vorher seine Zeile gelesen zu haben. Von Port d'Alcúdia — von 2 der 8 Verlage als Standort empfohlen — beginnt die nächste Straße, die aufwärts führt, erst nach 10,1 km.

Die zwei Fragen, die ein Standort beantwortet

«Wo soll ich wohnen?» sind in Wahrheit zwei Fragen in einem Mantel.

Wie viel Fahren liegt in der Nähe dieses Ortes? und wie weit fahre ich, bevor irgendetwas davon anfängt? Das sind verschiedene Zahlen, sie sortieren die Insel fast gegenläufig, und jede veröffentlichte Antwort, die wir finden konnten, greift sich eine davon, ohne zu sagen welche.

Port de Pollença ist der klarste Fall. Bei der ersten Frage steht der Ort auf Rang 12 von 18, bei der zweiten auf Rang 3: Der nächste Anstiegsfuß liegt 0,2 km vom Ortsknoten entfernt, weil die Formentor-Straße am Ende der Promenade beginnt. Beides stimmt gleichzeitig über denselben Ort. Wenn deine Woche aus Vormittagsrunden besteht, entscheidet die zweite Zahl den Urlaub; wenn es zwei Wochen sind und du ungern Strecken wiederholst, die erste.

Wie wir darauf kommen Beide Zahlen stammen aus je einem Dijkstra pro Ort über das befahrbare Straßennetz — keine Autobahn, Radwege drin, privat gesperrte Wege vorher entfernt. «In Reichweite» zählt Anstiegsseiten, deren Fuß innerhalb von 30 km liegt; «nächster» ist die kürzeste dieser Entfernungen. Nichts wird gewichtet und nichts verrechnet: Die beiden Spalten werden getrennt sortiert und die Ränge verglichen.Grundlage: 18 vermessene Standorte und die Straßenentfernung von jedem zum Fuß aller 75 veröffentlichten Anstiegsseiten.Berechnet am 6. August 2026.

Die Regel, vor der Antwort

Zwei Prüfungen. Beide sind Zahlen, beide stehen hier, und keine von beiden kann einen Werbepartner sehen — das ist es, was eine Empfehlung auf dieser Seite überprüfbar macht statt Vertrauenssache.

1. Die Haustür. Mindestens eine veröffentlichte Anstiegsseite, deren Fuß innerhalb von 10,0 km Straße liegt. Nicht direkt vor der Tür — erreichbar, bevor die Beine warm sind, und ohne Mietwagen.
2. Das Aushängeschild. Mindestens 3 der 10 härtesten Anstiegsseiten der Insel innerhalb von 50,0 km. «Härteste» ist auch nicht unsere Meinung: Das ist die Spitze des Rankings im Schwesterguide, gerechnet mit dem Index einer niederländischen Zeitschrift über unsere eigenen Messungen.

9 der 18 vermessenen Orte bestehen beide. Die neun anderen stehen unten mit den Zahlen, an denen sie gescheitert sind — eine Regel, deren Rand man nicht sieht, ist eine Regel, die man glauben muss.

Was die Regel auswählt — und das ist nicht die berühmte Antwort

Drei Sortierungen, aus jeder ein Ort. Sie widersprechen einander, und der Widerspruch ist das ganze Argument.

Die mechanische Antwort auf «der beste Standort Mallorcas» lautet also Valldemossa, Palma, Peguera — und keiner davon ist der Ort, den die Guides nennen. Bevor du einen der drei buchst, die ehrlichen Zeilen:

Valldemossa — 4 Anstiegsfüße innerhalb von 10,0 km, 40 innerhalb von 30,0 km mit 8.928 Höhenmetern, 7 der 10 härtesten innerhalb von 50,0 km, und 25,6 km Autofahrt vom Terminal. Die Insel konzessioniert 12 Unterkünfte im Umkreis von zwei Kilometern, zusammen 173 Betten. Die vermessene Seite zu Valldemossa.

Palma — 8 Anstiegsfüße innerhalb von 10,0 km, 37 innerhalb von 30,0 km mit 7.649 Höhenmetern, 8 der 10 härtesten innerhalb von 50,0 km, und 9,1 km Autofahrt vom Terminal. Die Insel konzessioniert 62 Unterkünfte im Umkreis von zwei Kilometern, zusammen 6.021 Betten. Die vermessene Seite zu Palma.

Peguera — 10 Anstiegsfüße innerhalb von 10,0 km, 31 innerhalb von 30,0 km mit 6.201 Höhenmetern, 4 der 10 härtesten innerhalb von 50,0 km, und 32,7 km Autofahrt vom Terminal. Die Insel konzessioniert 63 Unterkünfte im Umkreis von zwei Kilometern, zusammen 9.758 Betten. Die vermessene Seite zu Peguera.

Valldemossa ist das schärfste Argument dafür, eine Tabelle statt einer Überschrift zu lesen. Der Ort erreicht mehr als jeder andere auf der Insel — 40 Anstiegsseiten und 8.928 Höhenmeter innerhalb von dreißig Kilometern, gegen 9 und 2.551 von Port de Pollença aus — und das Register der Insel konzessioniert dort 12 Unterkünfte mit zusammen 173 Betten. Das ist das dünnste Bettenangebot aller Orte auf dieser Seite; Port de Pollença hat das 23-Fache davon. Es ist ein Dorf an einer Bergstraße. Früh buchen, oder nicht damit planen.

Wenn Sa Calobra der Grund für die Reise ist, gibt die Karte vier Adressen her

Das ist das Argument für die klassischen Standorte, und kein gelesener Guide führt es mit einer Zahl.

Coll dels Reis — die Straße, die alle meinen, wenn sie Sa Calobra sagen, und die Spitze unseres eigenen Rankings — liegt nicht in der Nähe des größten Teils von Mallorca. Von den achtzehn vermessenen Orten haben 3 sie innerhalb von 50,0 km:

Zwei davon liegen im Tal von Sóller, zwei in der Bucht von Pollença, und in jeder anderen Spalte gewinnt das Tal: Sóller erreicht 7 der zehn härtesten Anstiege innerhalb eines langen Tages gegen 3 von Port de Pollença aus, hat 6 Anstiegsfüße innerhalb von 10,0 km gegen 4 und liegt 33,4 km näher am Flughafen. Der Puig Major — der größte einzelne Anstieg der Insel — beginnt 0,5 km vom Ort entfernt.

Cycle Fiesta sagt dasselbe über den Hafen darunter, und unsere Messung stimmt auf den Meter zu:

Quelle Cycle Fiesta · geprüft am 7. August 2026It is at the foot of the climbs to Puig Major and Coll de Sóller, and within comfortable riding distance of a whole host of other great climbs.

Der Haken steht in derselben Tabelle. Sóller erreicht 20 Anstiegsseiten innerhalb von dreißig Kilometern, und alle liegen in einer einzigen Comarca; das Tal ist eingeschlossen, jede Ausfahrt außer der zum Hafen beginnt also mit einem Anstieg. Für eine Woche ist das ein Vorzug. Für zwei Wochen ist es das, worüber du dich beschweren wirst. Unterkunft in Sóller suchenWerbung, oder in Port de SóllerWerbung, wenn du das Meer am Ende der Abfahrt willst.

Was die Guides sagen, gezählt

8 Artikel von 8 Verlagen, jeder einzeln und ganz gelesen, die Empfehlungen aus ihren eigenen Überschriften gezogen. Jeder einzelne nennt Port de Pollença.

Einstimmigkeit ist genau die Zahl, die man hinterfragen sollte, also: Das sind acht englischsprachige Quellen, über die Suche nach dieser Frage gefunden, bei zwei Suchanfragen stand der Ortsname mit drin, und 3 weitere Quellen, die dieselbe Suche weit oben zeigte, werden genannt, ohne zitiert zu werden — UKClimbing forums, Weight Weenies forums, Rouleur —, weil sich nichts davon Wort für Wort belegen ließ. Die Tabelle zeigt, was die veröffentlichte englischsprachige Beratung sagt. Sie ist keine Umfrage unter Fahrern und gibt auch nicht vor, eine zu sein.

2 der empfohlenen Orte scheitern an der Haustür-Prüfung, und beide liegen an derselben Bucht: Platja de Muro (nächster Fuß 13,4 km) und Port d'Alcúdia (nächster Fuß 10,1 km).

Die Behauptung, der die Messung widerspricht

Der meistwiederholte Gedanke im ganzen Korpus ist, dass man aus den Buchten im Norden vor die Tür fährt und gleich am Berg ist. Mallorca Cycling Lab sagt es klar, in einem Wochenplan vom Juni 2026:

Quelle Mallorca Cycling Lab · geprüft am 7. August 2026The north is the classic choice for a week like this because almost everything below is reachable from your front door, and you’ve got a flat bay to roll out on for the easy days.

Von den zwei Orten, die dieser Satz nennt, stimmt er für einen und für den anderen nicht.

• Port de Pollença: 4 Anstiegsfüße innerhalb von 10,0 km, der nächste nach 0,2 km. Stimmt — mit einer Einschränkung, die der Satz nicht trägt: 3 dieser 4 liegen auf einer einzigen Straße, der Ma-2210 hinaus nach Formentor. Das Einzige, was sonst noch in Ausrollnähe liegt, ist Coll de Femenia nach 6,9 km. Alles andere ist eine Anfahrt: Der mittlere Anstieg in Reichweite beginnt nach 25,9 km, der längste Median der Insel.
• Port d’Alcúdia: nichts. Die nächste Straße, die aufwärts führt, beginnt 10,1 km vom Ort entfernt, und Platja de Muro, von zwei derselben Verlage empfohlen, ist mit 13,4 km noch schlechter dran.

Das ist kein Argument gegen die Bucht. Es ist ein Argument dafür, zu wissen, was man kauft: Eine flache Aufwärmstrecke ist etwas wirklich Gutes, und drei der vier Orte dort sind darum herum gebaut. Ein Problem wird es erst, wenn ein Guide es als das Gegenteil verkauft.

Bevor du losfährst

Der offene Teil, und nichts davon ist ein Grund, nicht zu kommen.

Die Buchtorte sind flach, und das ist der Handel, kein Mangel. 8 der 18 vermessenen Orte haben innerhalb von 10,0 km nichts zu klettern. Wer mit Menschen reist, die nicht fahren, oder am Tag nach der Königsetappe locker am Wasser ausrollen will, für den ist diese Flachheit ihr Geld wert — bezahlt wird sie an allen anderen Tagen in Anfahrtskilometern.

Wasser gibt es nicht dort, wo man es erwartet. Charles Nicholson, der im Januar 2023 zwölf Pässe in sechsunddreißig Stunden gefahren ist:

Quelle Bivo · geprüft am 7. August 2026it was 28 degrees and water is at a premium in the north part of the island

Genau deshalb zählen die Stopps im nächsten Abschnitt hier mehr als anderswo: Die Tankstelle oben am Coll de sa Batalla liegt 26,5 km von Port de Pollença und 32,4 km von Sóller entfernt, und auf der Serra-Straße ist dazwischen sehr wenig.

Sa Calobra ist eine Busstraße. Mathew Mitchell über die Abfahrt:

Quelle ProCyclingUK · geprüft am 7. August 2026The road down to Sa Calobra gets infested with coaches making their way to the beach at the bottom.

Was das gemessen bedeutet, steht auf der Seite des Anstiegs: sechsundzwanzig nummerierte Spitzkehren ohne Auslauf — und das Tempo, auf das ein überholendes Auto herunter muss, liegt dort höher als fast überall sonst auf der Insel, weil die gesetzliche Reduktion sich auf ein Limit bezieht, das hier bei 70 bleibt. Der Guide zu den schwersten Anstiegen führt das Steigungsargument, die Überholseite das Verkehrsargument.

Die Anreise ist die Zahl, die Prospekte in Minuten angeben und niemand in Kilometern. Sie reicht von 8,7 km bis 77,1 km — 8,9× — und die beiden Orte an den Enden dieser Spanne werden hier beide von Verlagen empfohlen.

Wer weiter unten in dieser Tabelle wohnt und keinen Transfer bucht, sollte früh Mietwagen vergleichenWerbung — der Unterschied zwischen Anfang und Ende der Liste sind zwei Stunden Hin- und Rückweg am ersten und am letzten Morgen.

Ab Juni stellt die Hitze die Uhr. Palma Weekly, Stand Juni 2026: «Hot months (Jun–Aug) demand early starts» Die Monatsseite hat die gemessene Fassung — Tageslicht, Temperatur und wie das Fahren in jedem Monat wirklich aussieht.

Wo Fahrer anhalten, und wo genau das ist

Jeder hier genannte Ort wird von einer gelesenen Quelle genannt, und jeder ist durch Messung verortet statt durch Behauptung: aufgelöst auf ein einziges OpenStreetMap-Objekt und über dasselbe Straßennetz gemessen wie alles andere auf dieser Seite. 6 der 7 von unseren Quellen genannten Orte ließen sich auflösen; 1 nicht.

Drei davon lohnen die Planung.

• Die Repsol-Tankstelle oben am Coll de sa Batalla liegt 0 m vom Gipfelpunkt unseres Geländemodells entfernt — sie ist oben, nicht in der Nähe von oben — und sie ist auf lange Strecke das letzte verlässliche Wasser an der Serra-Straße in beide Richtungen. Zwei unabhängige Quellen nennen sie, eine davon mit Gels im Regal und einer Werkbank mit Werkzeug.
• Can Topa liegt 28 m vom Gipfel des Coll de Sóller entfernt, einem Anstieg, den kaum noch jemand mit dem Auto fährt: Der Tunnel hat den Verkehr geschluckt. Epic Road Rides, deren Guide das Café nennt, bleibt dabei vorsichtig: «food/drink stop at the famous garage at the Sa Bataia before heading down the Femenia»
• Das Santuari de Lluc liegt 26,0 km von Port de Pollença und 2.405 m hinter dem Gipfel des Coll de sa Batalla — deshalb legt jeder Sieben-Tage-Plan es auf denselben Tag wie den Batalla, und keiner sagt, wie weit hinter der Passhöhe es liegt.

Nicht auflösen ließ sich Pro Cycle Hire in Port de Pollença, von zwei Quellen genannt. Kein Objekt auf der ganzen Insel trägt diesen Namen in OpenStreetMap, es gibt also keine Koordinate dazu — und hier wird keine erfunden. Tolo’s, vom selben Guide genannt, liegt 0,8 km vom Ortsknoten entfernt.

Buchen

Der kommerzielle Teil, offen gesagt.

Unterkunft. Für die drei ausgewählten Orte und die zwei im Tal von Sóller gibt es eine Live-Suche: SóllerWerbung, PalmaWerbung, ValldemossaWerbung, PegueraWerbung und Port de PollençaWerbung. Preise stehen auf dieser Seite nirgends und werden es nie: Sie bewegen sich schneller, als eine Seite sie ehrlich nachhalten kann.

Ein Rad. Wer mietet statt das eigene mitzunehmen, für den zählt die Übersetzung auf dieser Insel mehr als der Rahmen — die Spanne zwischen dem leichtesten und dem schwersten kleinen Gang über die untersuchten Flotten entscheidet über dreizehn der fünfundsiebzig Anstiegsseiten. Die Übersetzungs-Erhebung hat die Zahlen; Mieträder und ihre Ausstattung vergleichenWerbung, sobald du weißt, wonach du fragen musst.

Mietwagen, oder keiner. Für jeden Ort oben ist die Fahrt vom Terminal gemessen; nur die Orte, die die Haustür-Prüfung bestehen, sind Orte, an denen eine Woche ohne Auto funktioniert. Mietwagen vergleichenWerbung.

Alle Orte, vermessen

Die vollständige Tabelle, sortiert nach Anstiegen in Reichweite. Die Spalte, die deine Reise entscheidet, ist womöglich eine andere.

Die neun Orte, die die Regel nicht zulässt, liegen weiterhin auf der Insel und haben weiterhin vermessene Seiten — der Standort-Atlas führt alle achtzehn, mit der Unterkunftszahl, der Reichweitenliste und den Nachbarorten, für die jeder von ihnen steht.

Geprüft Jede Angabe auf dieser Seite wurde am 7. August 2026 erneut gegen ihre Quelle geprüft. Nächste Überprüfung innerhalb von 60 Tagen.

Wie jede Zahl auf dieser Seite entsteht und was sie ausdrücklich nicht behauptet, steht auf der Methodikseite.