Die Regeln auf der Straße
Spanien hat seine Straßenverkehrsordnung 2026 überarbeitet, und der Teil, der Radfahrende betrifft, gilt seit dem 1. Oktober 2026, zu Beginn der Herbstsaison auf dem Rad. Zwei der Ausnahmen, die dabei weggefallen sind, passen genau auf Straßen wie die Mallorcas: einen langen Anstieg oder eine Fahrt bei extremer Hitze durfte man bis dahin ohne Helm fahren, seither nicht mehr.
Jede Regel unten ist wörtlich aus dem Artikel zitiert, der sie trägt, in der geltenden Fassung und in der, die sie abgelöst hat, sodass Sie beide selbst vergleichen können. Die Regeln, die bei Sonnenuntergang beginnen, sind mit den Zeiten für Sonnenuntergang und -aufgang an jedem Tag des Jahres verknüpft, denn „zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang“ ist im Februar eine andere Stunde als im Juli.
- Neue Fassung gilt
- 1. Oktober 2026
- Zitierte Regeln
- 7
- Artikel geändert + neu
- 24 + 8
- Verbleibende Helm-Ausnahmen
- keine
Die alte Fassung steht unten weiterhin zum Nachschlagen.
Jede aus dem Artikel, der sie trägt, in beiden Fassungen.
Bestehende Artikel neu gefasst, dazu neu hinzugekommene, in der gesamten Verordnung und nicht nur in den Teilen zum Radfahren.
Heute drei — langer Anstieg, extreme Hitze, ärztliche Gründe. Danach null.
Was sich ändert, und wann
24 Artikel der Verordnung wurden neu gefasst und 8 kamen am 1. Oktober 2026 hinzu. Sechs der sieben Regeln unten sind darunter. Jede steht zweimal da: im konsolidierten Text, wie er am Tag davor lautete, und im Text, der ihn abgelöst hat. Beide stammen von derselben Stelle, und beide sind wörtlich zitiert.
Die 8 neuen Artikel stehen nicht in der Tabelle unten, und zwei davon handeln von Fahrrädern. Sie kommen als eigener Titel über Städte — fünf Meter Abstand hinter dir im Verkehr, die Fahrstreifenmitte, ein Kind mitnehmen — welcher davon also eine mallorquinische Straße erreicht, hängt davon ab, wo du bist. Das steht auf der Seite zur Fahrbahnposition.
Wie wir darauf kommen Beide Fassungen des konsolidierten Textes wurden beim BOE abgerufen und an den Blockmarken des Herausgebers in Artikel zerlegt; ein Artikel gilt als neu gefasst, wenn sein Text Wort für Wort abweicht. Die Änderungshistorien, die das BOE unter jeden Artikel druckt, bleiben außen vor — sie handeln vom Artikel und sind nicht Teil davon.Grundlage: die 150 geltenden Artikel und die 158 der am 26. Juni 2026 veröffentlichten Fassung.Berechnet am 30. September 2026.
Die sieben Regeln, auf die es am Rad ankommt
Die Verordnung hat 158 Artikel, die meisten über Lastwagen, Bahnübergänge und Tunnel. Diese hier entscheiden, was Sie anziehen, wo Sie fahren und was das Auto hinter Ihnen tun muss.
Der Helm
Was Sie tragen
abgelöst · Art. 118.1
Auf Landstraßen ist ein Helm Pflicht — und Landstraße ist hier jede Straße, sobald die letzten Häuser hinter einem liegen. Drei Ausnahmen gibt es: eine längere Steigung, ärztlich belegte Gründe und extreme Hitze.
Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estarán obligados a utilizar cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen en vías interurbanas, salvo en rampas ascendentes prolongadas, o por razones médicas … o en condiciones extremas de calor.
gilt · Art. 118.2
Auf Landstraßen ist ein Helm Pflicht, ohne Ausnahme für Anstiege, Hitze oder sonst etwas. Unter 16 Jahren gilt er auf allen Straßenarten, und wer beruflich Rad fährt, trägt ihn auch in der Stadt.
El conductor y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y ciclos en general estarán obligados a utilizar adecuadamente abrochado casco de protección homologado o certificado según la legislación vigente en las vías interurbanas, siendo obligatorio su uso por los menores de dieciséis años en todo tipo de vías.
Die Ausnahme, die wegfällt, nennt lange Anstiege und extreme Hitze. Lange Anstiege bei extremer Hitze sind genau das, wofür die meisten Radfahrer hierher fliegen.
Licht und Reflektoren nach Sonnenuntergang
Was Sie tragen
abgelöst · Art. 98.1 + 98.3
Wenn Licht vorgeschrieben ist — zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang — muss auf der Landstraße zusätzlich ein reflektierendes Kleidungsstück getragen werden, das auf 150 Metern zu erkennen ist. Die Reflektoren am Rad selbst regelt die Fahrzeugverordnung.
Todos los vehículos que circulen entre el ocaso y la salida del sol … deben llevar encendido el alumbrado … Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas llevarán, además, colocada alguna prenda reflectante que permita a los conductores y demás usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros, si circulan por vía interurbana.
gilt · Art. 118.2
Zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, und ebenso bei stark eingeschränkter Sicht, ist auf der Landstraße mindestens ein leuchtendes oder reflektierendes Element nötig, sichtbar auf 150 Metern. Ein Kleidungsstück ist nicht mehr verlangt: eine Lampe genügt.
Los conductores de bicicletas que circulen entre el ocaso y la salida del sol, o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberán hacer uso al menos de un elemento luminoso o reflectante … visible a una distancia mínima de 150 metros, si circulan en vía interurbana.
Ausgelöst wird die Regel vom Sonnenuntergang, nicht von einer Uhrzeit, und der wandert hier über das Jahr um fast vier Stunden. Dieselbe Abendrunde braucht im Juni nichts und im Dezember Licht.
Nebeneinander fahren
Wie Sie fahren
abgelöst · Art. 36.2
Zu zweit nebeneinander ist erlaubt, so weit rechts wie möglich, und einreihig in unübersichtlichen Abschnitten und überall dort, wo die Gruppe den Verkehr staut.
los conductores de bicicletas … podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad
gilt
Zu zweit nebeneinander ist auf dem Seitenstreifen erlaubt — und dort, wo es keinen brauchbaren gibt, auf dem unbedingt nötigen Teil der Fahrbahn. Einreihig in unübersichtlichen Abschnitten, wenn die Gruppe den Verkehrsfluss beeinträchtigt, und zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang.
los conductores de bicicletas podrán circular en columna de a dos por el arcén. En el caso de que éste no exista o no fuera transitable y suficiente, podrán circular en columna de a dos por la parte imprescindible de la calzada, si bien deberán colocarse en hilera en los tramos sin visibilidad, cuando afecten a la fluidez de la circulación, o cuando circulen entre el ocaso y la salida del sol
Große Teile der Tramuntana haben überhaupt keinen Seitenstreifen — genau der Fall, für den die neue Fassung eine Antwort hat: zu zweit auf dem unbedingt nötigen Teil der Fahrbahn, einreihig, wo man nicht durch die Kurve sieht. Auf der Ma-10 sind das die meisten Kurven.
Was das Auto hinter Ihnen tun muss
Was Autofahrende müssen
abgelöst · Art. 85.4
Wer überholt, hält mindestens 1,5 Meter Seitenabstand.
la separación lateral no será inferior a 1,50 metros
gilt · Art. 85.4
Die 1,5 Meter bleiben, und auf jeder Straße mit mehr als einer Spur je Richtung muss vollständig die Spur gewechselt werden. Außerorts muss das überholende Fahrzeug außerdem während des ganzen Manövers mindestens 20 km/h unter dem Tempolimit bleiben — und darf auch dann nicht knapp vorbei, wenn man auf dem Seitenstreifen fährt.
guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros, salvo cuando la calzada cuente con más de un carril por sentido, en cuyo caso será obligatorio el cambio completo de carril … si el adelantamiento se efectúa fuera de poblado, antes de iniciar la maniobra, y durante toda su ejecución, el conductor que adelanta deberá reducir la velocidad respecto al límite existente en la vía en al menos 20 km/h
Von diesem Teil der Reform hören Gäste kaum etwas, und am stärksten wirkt er im Pla, der Ebene in der Inselmitte. Auf den langen Geraden dort wurde bis zum 1. Oktober 2026 mit Tempolimit überholt, seither nicht mehr.
In der Gruppe
Was Autofahrende müssen
abgelöst · Art. 64 c)
In der Gruppe gilt: hat die erste Person die Kreuzung oder den Kreisverkehr erreicht, hat die ganze Gruppe Vorrang.
Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.
gilt · Art. 85.4
Dieser Vorrang bleibt, und bei den Überholvorschriften kommt ein Satz dazu: eine Gruppe Radfahrender gilt als eine einzige bewegliche Einheit. Überholt wird die ganze Gruppe oder keine.
Cuando los conductores de bicicletas circulen en grupo, se considerarán como una única unidad móvil.
Die Straßen, die tabu sind
Wo Sie fahren dürfen
abgelöst · Art. 38.1
Auf Autopista und Autovía haben Fahrräder nichts verloren — mit einer Ausnahme, die man kennen sollte: ab 14 Jahren ist der Seitenstreifen einer Autovía erlaubt, solange kein Schild es verbietet, und ein solches Verbot muss mit einer Tafel zur Ausweichstrecke ergänzt sein.
Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas … No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo.
unverändert
Für Fahrräder unverändert. Die Neufassung dieses Artikels betrifft Mikromobilitätsfahrzeuge, die nun auch in Stadttunneln und auf Ortsdurchfahrten verboten sind.
Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas … los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías
Jede GPX-Datei auf dieser Website ist ohne diese Straßenklassen geroutet, also schickt Sie keine davon auf eine Auffahrt.
Kopfhörer
Wie Sie fahren
abgelöst · Art. 18.1
Mit Kopfhörern an einem Abspielgerät zu fahren ist mit der vorgeschriebenen dauerhaften Aufmerksamkeit unvereinbar. Ein Fahrrad ist ein Fahrzeug, wer es fährt ist Fahrzeugführer — das gilt also auch am Berg.
Se considera incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción el uso por el conductor con el vehículo en movimiento de … cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido
gilt
Dieselbe Regel, weiter gefasst: erfasst sind Kopfhörer und ähnliche Geräte an einem Abspielgerät und ebenso alles andere, was die dauerhafte Aufmerksamkeit mindert.
Se considera incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción el uso por el conductor con el vehículo en movimiento de … casco de audio, auriculares o instrumentos similares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido u otros dispositivos que disminuyan la atención permanente a la conducción
Die Helm-Ausnahmen für lange Anstiege und Hitze
Die heute geltende Helmpflicht gilt auf Landstraßen und nennt dann drei Ausnahmen. Zwei davon beschreiben einen mallorquinischen Sommernachmittag.
In der Verordnung steht «rampas ascendentes prolongadas» und «condiciones extremas de calor». Eine Länge nennt sie nicht und eine Temperatur auch nicht, und keine Fassung hat das je getan. Welche Anstiege die Ausnahme genau abdeckte, kann Ihnen also niemand sagen. Sagen können wir, wie viel von beidem die Insel hat.
Von den 75 Anstiegen, die wir gemessen haben (jede Auffahrt auf einen Pass einzeln gezählt), steigen 37 mindestens 5,0 km ohne Unterbrechung, und der längste, Puig Major von Lluc, zieht sich über 18,9 km. Die Verordnung nennt keine Länge, diese Schwelle ist also unsere. Nach Länge sortieren können Sie alle Anstiege im Atlas .
Wie wir darauf kommen Gezählt werden Anstiegsseiten mit mindestens 5 km durchgehendem Anstieg. Die Schwelle ist unsere, nicht die der Verordnung: dort steht «rampas ascendentes prolongadas», und eine Länge steht nirgends.Grundlage: die 75 veröffentlichten Anstiegsseiten aus den eigenen Messungen dieser Seite.Berechnet am 7. August 2026.
Und die Hitze: der August kommt am Flughafen Palma im dreißigjährigen Mittel auf 31,3 °C als mittleres Tagesmaximum — heiße Tage liegen also darüber, und der Flughafen liegt auf Meereshöhe, der Anstieg nicht.
Wie wir darauf kommen Das höchste mittlere Tagesmaximum eines Monats in den Normalwerten. Ein Normalwert mittelt die Tagesmaxima über dreißig Jahre, einzelne Tage liegen also deutlich darüber — und eine Temperatur für «condiciones extremas de calor» nennt die Verordnung ebenso wenig.Grundlage: die Klimanormalwerte 1981–2010 der AEMET für den Flughafen Palma (Station B278) — dasselbe Material, das die Saisongrafik zeichnet.Berechnet am 6. August 2026.
Seit dem 1. Oktober 2026 ist die Regel einfach: Helm auf, jede Straße, jede Temperatur. Das ist eine Änderung des Rechts und nicht bloß strengere Kontrolle. Der Rat, den man anderswo findet, am langen Anstieg dürfe der Helm herunter, war richtig, als er geschrieben wurde, und ist es ab dem Tag, an dem die neue Fassung gilt, nicht mehr.
Die Regeln, die bei Sonnenuntergang beginnen
Die Lichtpflicht setzt beim Sonnenuntergang an und nicht bei einer Uhrzeit, und seit dem 1. Oktober 2026 tut das Einreihig-Gebot es auch — ob sie Sie betreffen, hängt also vom Datum ab, an dem Sie fahren. An jenem Tag geht die Sonne hier um 19:32 unter, 108 Minuten früher als zur Sonnenwende, und die Uhr ist da noch nicht einmal zurückgestellt.
Über das Jahr wandert der Sonnenuntergang hier von 17:29 im Dezember bis 21:20 im Juni — das ganze Jahr, Tag für Tag . Im Winter können diese Regeln Sie auf dem Heimweg erwischen, auf einer Sommerrunde begegnen Sie ihnen vielleicht nie. Der Sonnenuntergang entscheidet auch, wann Sie losfahren sollten.
Wie wir darauf kommen NOAA-Sonnenstand, für jeden Tag des Referenzjahres am Mittelpunkt der Insel gerechnet und an 73 Terminen gegen das US Naval Observatory geprüft, größte Abweichung eine Minute. Ortszeit — und der 1. Oktober liegt vor der Zeitumstellung.Grundlage: die eigene Tageslichtmessung dieser Seite, Referenzjahr 2027.Berechnet am 25. September 2026.
Was nur hier gilt
Eine Beschränkung wird hier vor Ort festgelegt und nicht in Madrid, und eine landesweite Regel betrifft auf der Insel eine kurze Liste von Straßen.
Die Straße hinaus zum Leuchtturm von Formentor ist im Sommer für Autos gesperrt — und Fahrräder sind ausdrücklich ausgenommen. Damit wird die meistfotografierte Straße der Insel für diese Monate zu einer reinen Fahrradstraße. Die beiden Stellen, die das Fenster veröffentlichen, sind sich über den letzten Tag nicht einig; beide Daten stehen auf der Seite des Anstiegs.
Das andere ist Art. 38, und hier ist das eine kurze Liste: Ma-1, Ma-13, Ma-19, Ma-20 sind die Straßen, die OpenStreetMap als Autobahn führt, und genau dorthin will Sie ein Auto-Navi schicken. Die alten Straßen daneben sind frei — und die schöneren. Eine Warnung zur Seitenstreifen-Ausnahme: sie gilt für Autovías und nicht für Autopistas, beide sind an der Auffahrt unterschiedlich beschildert, und welche dieser vier was ist, wissen wir nicht. Richten Sie sich nach dem Schild an der Auffahrt.
Wie wir darauf kommen Eine Overpass-Abfrage, zusammen mit den beiden BOE-Abrufen ausgeführt und mit ihnen gespeichert. Die Klasse „motorway“ in OpenStreetMap ist eine Kartierungskonvention und nicht die Rechtskategorie, die der Artikel nennt; umgerechnet wird hier nichts. © OpenStreetMap contributors, ODbLGrundlage: jede Linie mit dem Tag highway=motorway im Inselausschnitt (467 Wege).Berechnet am 30. September 2026.
Das Verbot kostet Sie außerdem Strecke und Höhenmeter. Hier finden Sie jede gesperrte Straße mit ihrer legalen Ausweichstrecke, von Ende zu Ende gemessen : Mehrkilometer und Höhenmeter. Manches Ergebnis würde man so nicht erwarten.
Die Überholregel, die seit dem 1. Oktober 2026 gilt, ist die einzige, die eine Zahl auf das Auto schreibt — und die Zahl hängt an der Straße: auf welches Tempo ein Auto tatsächlich herunter muss, Straße für Straße , berechnet für die Straßen dieser Insel.
Zu jeder Regel oben gehört auch ein Bußgeld, festgelegt in einem eigenen Gesetz. Betrag, Artikel und die Hälfte bei Zahlung binnen zwanzig Tagen stehen auf der Bußgeldseite .
Wenn Sie das Rad mieten
Ein Mietrad muss nicht mit Licht ankommen, und die meisten Rennrad-Flotten hier liefern keines mit. Wenn Ihr Flug spät landet oder eine Abendrunde geplant ist, fragen Sie bei der Buchung und nicht am Tresen — seit dem 1. Oktober 2026 ist eine Lampe der einfachste Weg, die Vorschrift zu erfüllen, und sie ist das eine Teil, das niemand einpackt.
Rennradverleih auf der Insel vergleichenWerbung
Was Ihre Police vermutlich ausschließt
Gewöhnliche Reiseversicherungen und viele Kreditkartenpolicen schließen Radfahren als organisierte sportliche Betätigung aus oder deckeln die Krankenkosten weit unter dem, was ein Hubschrauber von der Ma-10 kostet. Die eigenen Ausschlüsse liest man besser vor dem Flug als nach dem Sturz. Wenn Sie einen Schutz brauchen, der Radfahren benennt: EKTA bietet Reiseversicherungen anWerbung. Die Ausschlüsse lesen Sie selbst: wir bewerten, vergleichen und filtern keine Versicherer, und nichts hier ist eine Empfehlung, welche Police Sie abschließen sollten.
Wo man für die Anstiege wohnt
Egal wo Sie wohnen: Jede Straße hinter den letzten Häusern ist eine Landstraße, also gelten die Regeln zu Helm und Licht auf fast jedem Kilometer, den Sie fahren. Der Standort entscheidet nur, wie früh das Klettern beginnt: Wer in den Bergen wohnt, beginnt die meisten Ausfahrten mit einem langen Anstieg. Unterkünfte in SóllerWerbung.
Wie diese Seite zu lesen ist
Zitiert ist jeweils der maßgebliche Absatz eines Artikels, auf Spanisch, weil er in dieser Sprache erlassen wurde. Nur der spanische Text ist Gesetz, und eine Übersetzung würde sich lesen, als wäre sie es. Der Satz daneben ist unsere Zusammenfassung dessen, was verlangt wird.
Das BOE veröffentlicht diese Verordnung als konsolidierten Text mit einer Fassung je Änderung, und die URL ohne Datum liefert die neueste. Beide Fassungen werden hier getrennt zitiert: die am 5. Juni 2026 veröffentlichte, die bis zum 1. Oktober 2026 band, und die am 26. Juni 2026 veröffentlichte, die seither bindet.
Quellen
Quelle Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, Reglamento General de Circulación — die geltende Fassung · geprüft am 30. September 2026Konsolidierte Fassung, veröffentlicht am 5. Juni 2026. Das ist der Wortlaut, der heute bindet. Die URL des BOE ohne Datum liefert ihn nicht.
Quelle Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, Reglamento General de Circulación — der Wortlaut ab dem 1. Oktober 2026 · geprüft am 30. September 2026Konsolidierte Fassung, veröffentlicht am 26. Juni 2026, in Kraft ab dem 1. Oktober 2026. Das BOE kennzeichnet die geänderten Blöcke mit «No vigente aún» und liefert diese Fassung über die URL ohne Datum.
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 6. August 2026Disposición final tercera: «El presente real decreto entrará en vigor el 1 de octubre de 2026.» Veröffentlicht am 26. Juni 2026. Zwei Bestimmungen, die Fahrräder nicht betreffen — Tagfahrlicht für Mikromobilitätsfahrzeuge und der homologierte Motorradhelm — gelten erst ein Jahr später.
Quelle Dirección General de Tráfico · geprüft am 6. August 2026Die Mitteilung definiert die Gruppe, um die herum die Reform gebaut ist, und nennt das Datum: «entrará en vigor el día 1 de octubre de 2026». Sie ist die Zusammenfassung; die Regel steht in der Verordnung.
Wie diese Seite recherchiert und geprüft wird
Eine E-Mail, wenn sich das ändert
Wir gleichen diese Seite regelmäßig mit dem Wortlaut der Verordnung ab. Hinterlassen Sie eine Adresse, wenn Sie lieber benachrichtigt werden, sobald sich eine Fassung ändert, als noch einmal nachzusehen.