Alle sechzehn offiziellen Routen im Vergleich · Serra de Tramuntana · Pla de Mallorca

Serra de Tramuntana - Central 1

181,4 km · 2.013 Höhenmeter · ausgeschildert vom Consell de Mallorca

181,4 km: die längste von 8 nach Länge unter den offiziellen Routen, die wir als Track veröffentlichen. Hinauf geht es über Coll d'Honor von Bunyola, Coll d'Honor von Orient und Coll d'Orient von Orient, dazu 1 weitere. Start ist Sa Coma, ausgeschildert ist sie auf der Straße, und der Consell veröffentlicht sie als 176,6 km Fließtext, ohne Track, ohne Profil, ohne GPX. Alle drei findest du weiter unten.

GPX herunterladen (4.766 Punkte, kostenlos, ohne E-Mail)

Die Geometrie des Tracks stammt aus OpenStreetMap und trägt dessen ODbL-Lizenz in der Datei; die Höhe kommt aus dem spanischen nationalen 5-m-Geländemodell.

Länge
181,4 km
Anstieg
2.013 m
Anstieg pro km
11 m
Höchster Punkt
555 m
Steilster Kilometer
7,1 %
Steilste 5 km
6,1 %
Grad (Consell)
Sehr anspruchsvoll

Streckenkarte

Start
Serra de Tramuntana - Central 1

Unser nachgebauter Track über der Insel, ohne Kartenkacheln und ohne Anfrage an Dritte. 181,4 km, Start und Ziel in Sa Coma.

Welcher Teil der Insel

35,4 % der 181,4 km dieser Route liegen in Pla de Mallorca. Sie berührt vier der sechs Comarques (Bezirke) Mallorcas und überquert 6-mal eine Grenze zwischen ihnen.

Die Route wird unter dem Namen Serra de Tramuntana veröffentlicht, aber nur 15,8 % von ihr liegen in Serra de Tramuntana, weniger als die 35,4 %, die sie in Pla de Mallorca verbringt. Der Name sagt, was die Route erreicht. Wenn du sie wegen Serra de Tramuntana wählst, rechne damit, mehr vom Tag in Pla de Mallorca zu verbringen.

Gefahrene Strecke je Comarca

ComarcaStreckeAnteil
Pla de Mallorca64,2 km35,4 %
Llevant56,3 km31,0 %
Raiguer32,2 km17,8 %
Serra de Tramuntana28,7 km15,8 %

Wie wir darauf kommen Jedes aufeinanderfolgende Punktpaar des Tracks ist ein Segment, und seine Meter gehen an die Comarca, in der sein Mittelpunkt liegt. Die Antwort ist also eine Länge je Comarca. Verwendet wird die zur Route veröffentlichte GPX-Spur; sie gibt die gemessene Distanz der Route auf acht Meter genau wieder. Die vereinfachte Linie der Kartendarstellung wird nicht verwendet, denn sie schneidet Kurven ab und verliert bis zu 16 % der Länge. Liegt ein Segment auf der Grenze, gehen seine Meter ganz an eine Seite; die Summe dieser Segmente wird je Route als Fehlerschranke veröffentlicht.Grundlage: der veröffentlichte GPX-Track und die Comarca-Grenzen von OpenStreetMap (admin_level=7).Berechnet am 6. August 2026.

Ein Segment auf der Grenze wird ganz einer Seite zugerechnet; über die 6 Grenzüberquerungen dieser Route sind das höchstens 365 m.

Höhenprofil

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 Überhöhung ×70 Meter über dem Meer · Kilometer entlang der Strecke
Höchster Punkt 555 m · tiefster 41 m · markiert: Coll d'Honor von Bunyola (km 85,9), Coll d'Honor von Orient (km 94,0), Coll d'Orient von Orient (km 99,7), coll de Tofla von Alaró (km 111,4)

Höhe alle 20 m aus dem spanischen nationalen 5-m-Geländemodell abgetastet und über 100 m geglättet. Höchster Punkt 555 m bei km 94,0, tiefster 41 m.

Wofür diese Route gut ist

Diese hier, wenn du Distanz willst. 181,4 km sind die längste von 8 nach Länge unter den hier veröffentlichten Routen, und ausgeschildert ist sie auf der ganzen Strecke.

  • 181,4 km brauchen einen ganzen Tag.
  • Fünf Kilometer ab km 80,8 liegen im Mittel bei 6,1 %.
  • Der höchste Punkt liegt bei 555 m, bei km 94,0, hoch genug, um spürbar kälter zu sein als an der Küste.

Gewertet gegen die 8 offiziellen Routen, deren Rekonstruktion beide Prüfungen besteht: Platz 3 von 8 nach Höhenmetern, Platz 5 von 8 nach Anstieg pro Kilometer, Platz 1 von 8 nach Länge.

Die gemessenen Anstiege darauf

Über den Straßenverlauf zugeordnet, gegen die 122 von uns gemessenen Anstiege, wobei jede Richtung auf einen Pass einzeln zählt. Die Spur muss sowohl am Fuß als auch am Scheitel eines Anstiegs innerhalb von 120 m vorbeiführen und dazwischen ungefähr dessen Länge fahren. Nichts wird über Namen zugeordnet.

Jeder gemessene Anstieg, den diese Route kreuzt, in der Reihenfolge der Fahrt.

AnstiegRichtungBeginnt beiLängeHöhendifferenzMittelSteilster km
Coll d'Honor von BunyolaHinaufkm 79,86,1 km343 m5,6 %7,2 %
Coll d'Honor von OrientHinaufkm 91,32,7 km130 m4,8 %6,3 %
Coll d'Orient von OrientHinaufkm 98,11,6 km37 m2,3 %2,6 %
Coll d'Orient von AlaróHinunterkm 99,77,0 km287 m4,1 %6,8 %
coll de Tofla von AlaróHinaufkm 109,12,3 km66 m2,9 %3,6 %
coll de Tofla von LlosetaHinunterkm 111,43,0 km123 m4,1 %6,7 %

Wie wir darauf kommen Ein Anstieg wird erfasst, wenn die Spur sowohl an seinem Fuß als auch an seinem Scheitel innerhalb von 120 m vorbeiführt und die dazwischen gefahrene Strecke innerhalb von 30 % der gemessenen Länge dieses Anstiegs liegt. Fuß vor Scheitel heißt, die Route fährt ihn hinauf; die andere Reihenfolge heißt hinunter, und dann wird er als Abfahrt ausgewiesen. Anstiege werden nie über ihren Namen zugeordnet.Grundlage: die 122 von uns gemessenen Anstiege, jede Auffahrtsrichtung eines Passes einzeln gezählt.Berechnet am 6. August 2026.

Eine Abfahrt steht bei dem Kilometer, an dem es über den Scheitel geht. Wir kennen Scheitel und Fuß jedes Anstiegs, aber nicht den Punkt, an dem eine Abfahrt endet, deshalb steht dafür keine Spanne.

Höhenmeter je 10 km

Die Route in Zehn-Kilometer-Blöcken. Insgesamt 2.013 Höhenmeter auf 181,4 km verraten nicht, ob sie auf einmal kommen, und auf dieser Route tun sie es nicht.

Anstieg und Abfahrt je Zehn-Kilometer-Block, mit dem höchsten darin erreichten Punkt.

BlockHinaufHinunterHöchster Punkt
0,0–10,0 km98 m150 m126 m
10,0–20,0 km131 m113 m126 m
20,0–30,0 km41 m52 m88 m
30,0–40,0 km95 m55 m142 m
40,0–50,0 km98 m84 m169 m
50,0–60,0 km71 m92 m127 m
60,0–70,0 km91 m71 m152 m
70,0–80,0 km127 m32 m222 m
80,0–90,0 km369 m138 m554 m
90,0–100,0 km211 m183 m555 m
100,0–110,0 km42 m303 m479 m
110,0–120,0 km78 m188 m260 m
120,0–130,0 km47 m109 m109 m
130,0–140,0 km115 m74 m136 m
140,0–150,0 km73 m93 m131 m
150,0–160,0 km87 m35 m122 m
160,0–170,0 km64 m143 m120 m
170,0–180,0 km136 m91 m126 m
180,0–181,4 km39 m7 m119 m

Wie wir darauf kommen Der Anstieg ist die Summe der Steigungen einer über 100 m geglätteten Reihe. Ungeglättet fügt das Eigenrauschen des Modells Hunderte Höhenmeter hinzu, die die Straße nicht hat — und das ist der Hauptgrund, warum veröffentlichte Höhenangaben für dieselbe Fahrt auseinandergehen. In Tunneln und auf Brücken wird zwischen den Portalen interpoliert, denn ein Geländemodell liest den Berg über dem Tunnel.Grundlage: IGN Elevacion4258_5 (OGC WCS).Berechnet am 6. August 2026.

Die Straßen, die sie benutzt

Das sind die Straßen, die unser nachgebauter Track tatsächlich nutzt, längste zuerst. 75,0 % ihrer Länge liegen auf Straßen, die der Consell für diese Route nennt.

Die Straßen mit dem größten Anteil an dieser Route, nach Distanz.

StraßeDistanzAnteil an der Route
Ma-402129,6 km22 %
Ma-210027,4 km20 %
Ma-1511,7 km9 %
Ma-211011,4 km8 %
Ma-20209,2 km7 %
Ma-33008,9 km7 %
Ma-34408,5 km6 %
Ma-30207,8 km6 %

Wie wir darauf kommen Zwischen zwei aufeinanderfolgenden Wegpunkten wird der kürzeste Weg gewählt, bei dem die vom Consell genannten Straßen und camins ihre wahre Länge kosten, eine andere nummerierte Straße das Doppelte und ein unbenannter Weg das Achtfache. Autobahnen fallen ganz heraus, ebenso alles, was als privat, gesperrt oder für Fahrräder verboten getaggt ist. Eine für Autos gesperrte, für Räder offene Straße bleibt drin.Grundlage: das OpenStreetMap-Straßennetz, gefiltert auf das, was ein Fahrrad befahren darf.Berechnet am 6. August 2026.

Eine Straße dieser Route ist gesperrt

Ein Abschnitt dieser Route liegt auf gesperrter Straße — bis zu 1,3 km der 181,4 km. Welche Straße, an welcher Stelle des Tages und wann, steht unten.

  • Gesperrt — Ma-15: für den Durchgangsverkehr gesperrt, wegen Bauarbeiten. Ab km 150,4, bis zu 1,3 km Bis 22. Februar 2027

    Quelle Ma-15 — IDEmallorca — Consell de Mallorca · geprüft am 18. Oktober 2026Diese Route fährt 11.704 m auf Ma-15, und der Abschnitt aus dem Register verläuft auf 1.296 m innerhalb von 250 m der gezeichneten Route. Angegeben ist der kleinere der beiden Werte: betroffen sein kann eine Route höchstens auf so viel von sich, wie sie auf dieser Straße fährt.TRAM TANCAT AMB DESVIAMENT. Només permès accés a Son Carrió des de la rotonda de Manacor.

Arbeiten werden früher beendet und später verlängert. Vor einer Ausfahrt, die davon abhängt, steht das aktuelle Bild im Kartendienst der Behörde selbst. Consell de Mallorca — Kartendienst Straßenzustand. Was auf Mallorcas Straßen gesperrt ist

Wo sie startet

Start laut Consell: Sa Coma, an der Kreuzung avinguda de les Savines / Ma-4021.

Sie führt durch keinen der Standorte, die wir beschreiben. Kläre also, wo du schläfst, bevor du eine Woche um sie herum planst.

Orte mit Betten in Reichweite

Die Route berührt keinen dieser Orte. Von jedem aus fährst du auf der Straße bis zur nächsten Stelle, an der du auf die Route kommst. Entfernung und Einstiegsort stehen unten.

Orte mit Betten, die auf der Straße höchstens 30 km von dieser Route entfernt liegen, die nächsten zuerst.

OrtAuf der StraßeEinstieg bei
Cala Millor17,6 kmManacor
Ca'n Picafort20,4 kmSineu
Portocolom21,7 kmManacor
Platja de Muro23,0 kmInca
Alcúdia24,4 kmInca
Port d'Alcúdia25,6 kmInca
Cala d'Or26,5 kmManacor
Cala Rajada28,6 kmManacor
Palma29,1 kmInca
Port de Pollença29,3 kmInca

Wie wir darauf kommen Eine Route lässt sich nur an einem Ort aufnehmen, der zugleich einer ihrer eigenen Wegpunkte und einer der 32 Orte ist, für die wir ein Straßennetz gemessen haben. Jede neben einer Route genannte Distanz ist damit eine Straßendistanz, die wir bereits gemessen hatten, nie eine Luftlinie zur gezeichneten Linie: Die ist eine vereinfachte Form und brächte eine zweite Art von Entfernung neben die erste. Der Ort, an dem man in die Route einsteigt, steht neben der Zahl. Ein Wegpunkt wird über die OpenStreetMap-Knoten-ID einem Ort zugeordnet, nie über den Namen. Eine Route, die nur „durch“ einen Ort führt, trägt deshalb keine Entfernung, und es gibt keine Einheit, die falsch sein könnte. Ist eine Ortschaft unter zwei Knoten erfasst (s’Arenal ist es, weil es auf der Grenze zwischen Palma und Llucmajor liegt und jede Hälfte eine eigene statistische Einheit bildet), wird die zweite ID erst zugelassen, nachdem beide Datensätze gelesen und die Begründung schriftlich festgehalten wurde. Der Preis: Eine Route, deren Wegpunkte alle Dörfer außerhalb der gemessenen Menge sind, hat gar keinen Einstiegsort, und ihre Seite sagt das, statt eine Entfernung zu nennen, die sie nicht messen kann.Grundlage: die Ortswegpunkte der Routen und unsere Tabelle der Straßenentfernungen zwischen den Orten der Insel.Berechnet am 6. August 2026.

Unterkunft an der Route

Der Consell lässt diese Route bei Sa Coma beginnen. Unterkünfte in Sóller, dem nächstgelegenen Ort an ihr, den wir beschreiben:

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Lädt eine Drittanbieter-Karte von Stay22 erst nach Klick.

Mit dem Rad zum Start zu kommen ist die andere Hälfte des Tages, und der Consell lässt die meisten dieser Routen abseits des Flughafens beginnen.

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Wie diese Rekonstruktion geprüft wurde

Der Consell veröffentlicht 176,6 km für diese Route. Unsere Version misst 181,4 km, eine Abweichung von +2,7 %.

Sie ist ein Rundkurs, und unsere Version kehrt zu ihrem Start zurück — auf denselben Punkt.

75,0 % der Distanz liefen auf Straßen, die der Consell für diese Route nennt.

Wir veröffentlichen einen Track nur, wenn unsere Version innerhalb einer festen Toleranz mit der Distanz des Consell übereinstimmt. Die Regel und dieselbe Prüfung für alle sechzehn Routen stehen im Routen-Atlas.

Wie diese Zahlen zu lesen sind

  • Der Anstieg ist über 100 m geglättet. Ungeglättet fügt ein 5-m-Geländemodell Hunderte Höhenmeter hinzu, die die Straße nicht hat — und das ist der Hauptgrund, warum zwei veröffentlichte Angaben zur selben Fahrt auseinandergehen.
  • Die Distanz ist unsere eigene Messung. Die Angabe des Consell lautet 176,6 km, und wir nutzen sie nur, um unsere zu prüfen.
  • Maßgeblich für das, was heute an der Straße steht, sind die Schilder. Beschilderung ändert sich schneller als jede Veröffentlichung, und die Seite des Consell zu dieser Route ist unten verlinkt.
  • 40 m dieser Route verlaufen im Tunnel oder auf Brücken; dort wird die Höhe zwischen den Portalen interpoliert statt vom Berg darüber abgelesen.

Routen in der Nähe

Die anderen ausgeschilderten Routen, die in dieselbe Woche passen.

Alle sechzehn offiziellen Routen im Vergleich →

Die deutsche Seite des Consell de Mallorca zu dieser Route · Wie diese Website misst und prüft

Geprüft Jede Angabe auf dieser Seite wurde am 7. August 2026 erneut gegen ihre Quelle geprüft. Nächste Überprüfung innerhalb von 180 Tagen.