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Rennradfahren ab Cala d'Or
Drei der 75 veröffentlichten Anstiege der Insel (jede Auffahrt auf einen Pass einzeln gezählt) beginnen innerhalb von 30 km Straßenentfernung von Cala d'Or; wer alle fährt, sammelt 768 m Höhenmeter. Auf 50 km erweitert — ein Mietwagen oder ein langer Vormittag hin und zurück — sind es 15.
- Anstiege < 30 km
- 3 / 75
- Höhenmeter in Reichweite
- 768 m
- Größter Anstieg in Reichweite
- Santuari de Sant Salvador
- Fahrt vom Flughafen
- 57,3 km
- Unterkünfte
- 56
von 75 veröffentlichten
Höhenmeter, wenn man jeden davon fährt
schnellste Autoroute, keine Fahrzeit
im Tourismusregister der Insel innerhalb von 2 km zugelassen; eine Untergrenze, gezählt sind Betriebe, keine Betten
Wofür dieser Standort taugt
Cala d'Or liegt in keiner Messgröße vorn, wie die meisten dieser Orte. Am besten steht er auf Platz 11 von 18 bei der Fahrt vom Flughafen. Der Anstieg, um den man einen Tag baut, ist Santuari de Sant Salvador: 373 m auf 7,3 km bei 5,1 %, mit 14,6 km Anfahrt vom Ort bis an den Fuß. Das Terrain hier ist überwiegend eine Landschaft: 84 % der Höhenmeter in Reichweite liegen in der Comarca Migjorn. Kenn den Kompromiss: Cala d'Or steht bei den Unterkünften auf Platz 5 von 18, bei den erreichbaren Anstiegen aber auf Platz 17. Es ist zuerst ein Urlaubsort und erst dann ein Radstandort. Geht es in der Woche nur ums Klettern, ist der nächste Ort, der das übertrifft, Cala Millor, 35 km über die Straße entfernt: 11 Anstiege innerhalb von 30 km gegen 3 hier, das 3,7-Fache an Auswahl für eine Stunde im Auto.
Anstiege in Reichweite
Jeder veröffentlichte Anstieg, dessen Fuß über die Straße innerhalb von 30 km von Cala d'Or liegt, der nächste zuerst. Die Anfahrt ist die Strecke bis zum Beginn des Anstiegs, gemessen auf der kürzesten befahrbaren Straße, und das ist selten die, die du wählen würdest.
Anstiege innerhalb von 30 km um Cala d'Or
| Anstieg | Anfahrt | Länge | Höhenmeter | Schnitt | Scheitel |
|---|---|---|---|---|---|
| Castell de Santueri | 14,5 km | 7,6 km | 271 m | 3,6 % | 376 m |
| Santuari de Sant Salvador | 14,6 km | 7,3 km | 373 m | 5,1 % | 478 m |
| Ermita del Rosari | 26,2 km | 3,2 km | 124 m | 3,9 % | 203 m |
Wie wir darauf kommen Dijkstra über denselben OpenStreetMap-Straßengraphen, den auch die Routen-Engine benutzt — ohne Autobahn, denn ein Rennrad darf auf keine mallorquinische Autopista; Radwege sind drin; Wege mit access=private, no, customers oder permit fallen vor dem Routing heraus. Es ist die Anfahrt bis dorthin, wo die Steigung beginnt, und keine Routenempfehlung: Der kürzeste Weg zwischen zwei Punkten ist selten die Straße, die man wählen würde. Die Entfernungen gehen bis zum Fuß des Anstiegs, so wie die Anstiegsmessung ihn festhält.Grundlage: die kürzeste mit dem Rad befahrbare Straßenentfernung vom OpenStreetMap-Ortsknoten jedes Ortes bis an den Fuß jedes der 122 vermessenen Anstiege (jede Auffahrt auf einen Pass einzeln gezählt), verknüpft mit den 75 hier veröffentlichten.Berechnet am 6. August 2026.
Ausgeschilderte Routen ab hier
Durch Cala d'Or führt keine ausgeschilderte Route. Jede der 4 unten genannten wird anderswo aufgenommen — bei Santanyí, Felanitx und Manacor —, und die Entfernung ist die Fahrt auf der Straße bis dorthin, nicht die Länge der Route.
Die ausgeschilderten Cicloturisme-Routen des Consell, die auf der Straße höchstens 30 km von Cala d'Or entfernt aufgenommen werden können, die nächsten zuerst.
| Route | Auf der Straße | Einstieg bei | Länge | Höhenmeter |
|---|---|---|---|---|
| Fars de Migjorn | 11,4 km | Santanyí | 147,2 km | 1.013 m |
| Llogarets del Llevant | 11,4 km | Santanyí | 94,2 km | 985 m |
| Ermites del Llevant (noch keine Seite) | 14,6 km | Felanitx | 130,0 km | — |
| Serra de Tramuntana - Central 1 | 26,5 km | Manacor | 181,4 km | 2.013 m |
Wie wir darauf kommen Keine neue Messung: Eine Route wird nur über einen Ort aufgenommen, der zugleich einer ihrer eigenen Wegpunkte und einer der Orte ist, von denen aus die Straßenentfernungen gemessen wurden. Jede Entfernung hier ist damit eine bereits vorhandene Straßendistanz, und „führt durch“ heißt, dass Route und Ort denselben OpenStreetMap-Knoten teilen. Der Abgleich über Knoten-IDs übersieht eine Ortschaft, die unter zwei Knoten erfasst ist. s’Arenal ist zweimal erfasst, je einmal beiderseits der Grenze zwischen Palma und Llucmajor; der zweite Knoten wurde deshalb von Hand ergänzt, nachdem beide Einträge geprüft waren. Eine Route wird über den nächstgelegenen gemessenen Ort an ihr erreicht, nie näher als der wahre Einstieg und womöglich weiter, und dieser Ort steht neben der Zahl.Grundlage: die Ortswegpunkte der sechzehn ausgeschilderten Cicloturisme-Routen, über OpenStreetMap-Knoten-IDs mit der 30-km-Straßentabelle abgeglichen, die dieser Cluster ohnehin führt.Berechnet am 6. August 2026.
In welchen Teilen der Insel die Anstiege liegen
Die Anstiege in Reichweite von Cala d'Or verteilen sich auf zwei Comarques. Die Anteile sagen mehr als die Zahl: Sie zeigen, ob eine Woche hier vor allem Berge mit einem flachen Tag ist oder vor allem flach mit einem Bergtag.
Orte in der Nähe, die diese Seite mit abdeckt
Cala d'Or liegt nah genug an den folgenden Orten, dass sie weitgehend dieselben Anstiege erreichen, deshalb teilen sie sich diese Seite. Entfernungen über die Straße.
- Portopetro — 3 km entfernt, 100 % derselben Anstiege in Reichweite, 6 Unterkünfte
Rad mieten vor Ort
In Cala d'Or steht kein erhobener Verleih, und der Ort liegt außerhalb des einzigen kostenlosen Lieferradius, den dieses Feld kennt: 60,2 km von Port d'Alcúdia auf der Straße, gegen die 45 km, die Pro Cycling Mallorca zieht. Acht Vermieter versprechen trotzdem die ganze Insel — auf dieser Seite ist die Lieferung aber das eigentliche Geschäft und keine Nebensache. Kläre ihre Bedingungen, bevor du das Rad buchst, nicht danach.
- Läden im Ort0
- Vermieter, die hier liefern können8
- Im veröffentlichten kostenlosen Lieferradius nein — 60,2 km auf der Straße, der Radius beträgt 45 km
- Zur einzigen nach Kilometern abrechnenden Tür68,9 km
Diese Seite nennt bewusst keine Entfernung zum nächsten Laden: Mallorca Cycling Center, Can Velo Mallorca und Berganti Bikes sitzen in Orten, für die hier kein Straßennetz vermessen ist. Jede solche Zahl wäre eine Obergrenze, die wie eine Antwort aussieht.
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Alle erhobenen Vermieter, die Lieferbedingung jedes einzelnen und der Satz, aus dem sie stammt: das Verleihfeld der Insel.
Wie wir darauf kommen Jede Lieferbedingung hier ist ein Satz, den der Vermieter selbst veröffentlicht hat, wörtlich gespeichert und bei jedem Lesen erneut als wortgleicher Teil der Seite geprüft. Die Einordnung als kostenlos, kostenpflichtig, nach Zonen, nach Kilometern oder unbeziffert trifft ein veröffentlichtes Muster, nicht eine Lektüre. Entfernungen sind Straßenentfernungen auf demselben Graphen wie im Rest dieses Bereichs. Kein Preis wird gespeichert: Wo ein Vermieter einen Betrag nennt, liest die Erhebung das Währungszeichen als Trennzeichen und erfasst nichts auf der Geldseite davon. Eine Entfernung zum nächsten Laden wird gar nicht erst berechnet — drei erhobene Läden stehen in Orten außerhalb dieser Vermessung, jede solche Zahl wäre also eine Obergrenze.Grundlage: die Flotten- und Lieferseiten von 18 mallorquinischen Rennradvermietern, gegen die Straßenvermessung der Standorte dieser Seite.Berechnet am 20. Oktober 2026.
Anreise
57 km Autofahrt von den Terminals des Flughafens Palma auf der schnellsten Route. Das ist eine Entfernung, für jeden Standort gleich gemessen, und keine Fahrzeit. Ein Radkoffer passt nicht in jeden Mietwagen, und sobald du den Flughafen verlässt, ist es dein Problem, ihn ins Hotel zu bekommen, nicht mehr das der Airline.
Wenn Anstiege dazugehören sollen, die jenseits einer bequemen Anfahrt liegen: Mietwagen auf Mallorca vergleichenWerbung.
Wenn nicht, ist ein Festpreistransfer mit vorab angemeldetem Radkoffer die einfachere Antwort: Flughafentransfer buchenWerbung.
Wie wir darauf kommen ein zweiter Straßengraph, allein für diese Messung gebaut: Autobahn samt Auffahrten drin, Radwege raus, der Fahrrad-Zugangsfilter aus — denn wer anreist, kommt mit Taxi oder Mietwagen, und der kürzeste mit dem Rad befahrbare Weg ist nicht diese Fahrt. Die Kanten sind mit dem in OpenStreetMap hinterlegten Tempolimit gewichtet, sonst mit der Straßenklasse, damit die Route die eines Autofahrers ist und nicht die kürzeste Linie. Es ist eine Entfernung, keine Fahrzeit: Verkehr modelliert hier nichts.Grundlage: die Länge der schnellsten Autoroute von den Terminals des Flughafens Palma bis zum OpenStreetMap-Ortsknoten jedes Ortes.Berechnet am 6. August 2026.
Wo übernachten
Das Register der Insel führt 56 konzessionierte Betriebe innerhalb von 2 km um das Zentrum von Cala d'Or, zusammen 9.534 Schlafplätze, der größte davon 689 allein. Weitere sieben führt das Register hier ohne Koordinate, sie stehen deshalb außerhalb dieser Zahl. Die Suche unten gilt nur diesem Ort.
Verfügbarkeit in Cala d'Or prüfenWerbung
Lädt eine Drittanbieter-Karte von Stay22 erst nach Klick.
Die nächsten Alternativen
Die übrigen Standorte der Insel, von Cala d'Or aus die nächsten zuerst, mit dem, was jeder erreicht. Eine Stunde die Küste hinauf verändert die Woche stärker, als die meisten erwarten.
Eine E-Mail, wenn sich etwas bewegt
Der Verkaufsstart der 312, eine Sperrung, die eine Straße für Räder schließt, eine Regel, die ändert, was du fahren darfst. Dann gesendet, wenn es sich ändert — nicht nach Kalender.
Wie diese Website recherchiert, gemessen und finanziert wird, steht vollständig auf der Methodikseite.
Geprüft Jede Angabe auf dieser Seite wurde am 6. August 2026 erneut gegen ihre Quelle geprüft. Nächste Überprüfung innerhalb von 180 Tagen.