Wo du fährst, und wie viel Platz dir zusteht
Spaniens Straßenverkehrsordnung beantwortet die Frage «wo fährt ein Radfahrer?» jetzt zweimal, und die beiden Antworten weisen in entgegengesetzte Richtungen. Außerhalb geschlossener Ortschaften hältst du dich rechts auf dem Seitenstreifen. Innerhalb fährst du mittig im Fahrstreifen. Auf dieser Insel regelt die zweite Vorschrift die Straßen an den beiden Enden deiner Ausfahrt und die erste alles dazwischen.
Beides gilt gleichzeitig, weil die neuen Vorschriften als eigener Titel über Städte kommen, während der Artikel für die freie Strecke neu gefasst und beibehalten wurde. Die sieben Regeln, die auf jeder Straße gelten, stehen auf der Regelseite; diese Seite ist der Teil, der davon abhängt, wo du bist.
- Neue Regeln in Kraft
- 1. Oktober 2026
- Abstand hinter dir, innerorts
- 5 Meter
- Platz neben dir, überall
- 1,5 Meter
- Neu hinzugefügt
- 8 — 2 über Fahrräder
In Kraft seit dem 1. Oktober 2026.
Art. 153.4, hinzugefügt am 1. Oktober 2026 — und außerhalb geschlossener Ortschaften gilt er nicht.
Art. 85.4. Die Zahl bleibt; die Fahrstreifenwechsel-Pflicht daneben kam am selben Tag hinzu.
Título VI, Art. 151 bis Art. 158. Einer der beiden reicht über die Stadt hinaus.
Welche der neuen Regeln eine Straße auf dieser Insel erreichen
Einer der beiden Fahrrad-Artikel tut es. Artikel 154, über das Mitnehmen von Kindern und Ladung, sagt in seinem letzten Absatz selbst, dass er auch auf Landstraßen gilt. Artikel 153 — fünf Meter Abstand hinter dir, Fahrstreifenmitte, Vorbeifahren am Stau — sagt das nicht und endet am Ortsschild.
- Der Name, den die Änderungsverordnung dem neuen Titel gibt
-
Die Verordnung benennt den Block, den sie einfügt, und dieser Name ist die erste Hälfte der Antwort: Es sind Regeln für städtische Bereiche.
Título VI — «Normas de circulación específicas en zonas urbanas»
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026Der Name, den die Änderungsverordnung dem eingefügten Block selbst gibt, in art. único.25: ein ganzer neuer Titel, Art. 151 bis Art. 158 — und die Worte «zonas urbanas» stehen in seiner Überschrift, sind also nicht aus dem Inhalt erschlossen.
- Wozu der Titel nach eigenen Worten da ist
-
Der einleitende Artikel des Titels sagt, wozu er da ist, und überlässt alles, was er nicht regelt, dem Rest der Verordnung. Dieser zweite Halbsatz ist der Grund, warum Artikel 36 die freie Strecke weiter regelt.
El presente título tiene por objeto regular aspectos específicos de la circulación en el ámbito urbano, sin perjuicio de lo dispuesto en otros preceptos que sean de aplicación en lo no regulado en este título.
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026Art. 151.1, die Zweckbestimmung des Titels selbst. Die zweite Hälfte ist es, die Art. 36 stehen lässt: Was dieser Titel nicht regelt, richtet sich weiter nach dem Rest der Verordnung.
- Die Klausel, die einen Artikel über die Stadt hinaus erstreckt
-
Und dieser Satz entscheidet die Frage. Artikel 154 braucht eine ausdrückliche Klausel, um eine Landstraße zu erreichen; ein Titel, der sie schon erreichte, hätte für eine solche Klausel keine Verwendung. Sie nennt allein Artikel 154.
Las normas de los apartados anteriores se aplicarán también a la circulación en bicicleta y demás ciclos en vías interurbanas
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026Art. 154.5. Die Klausel erstreckt Art. 154 und nennt keinen weiteren Artikel — und darin liegen beide Hälften des Arguments: Der Titel braucht eine ausdrückliche Klausel, um eine Landstraße zu erreichen, und nur ein Artikel hat eine bekommen.
Ein Schritt darin ist hier glatter als im Text, und man sollte wissen, welcher. Artikel 36 ist selbst nicht als Landstraßen-Vorschrift geschrieben — er regelt die Benutzung von Seitenstreifen, und eine Straße durch einen Ort kann einen haben. Was dich innerorts unter Artikel 153 stellt, ist, dass der städtische Titel dieselbe Frage spezieller regelt und Artikel 151.1 dem Rest der Verordnung nur das überlässt, was dieser Titel nicht abdeckt. Außerhalb geschlossener Ortschaften konkurriert nichts: Artikel 153 reicht dort überhaupt nicht hin, also ist Artikel 36 die einzige Antwort.
Wie wir darauf kommen Beide Fassungen des konsolidierten Textes wurden beim BOE gelesen und an den Blockmarken des Herausgebers selbst in Artikel zerlegt. Ein Artikel gilt als hinzugefügt, wenn er in der späteren Fassung steht und in der geltenden fehlt. «Über Fahrräder» zählt einen Artikel, dessen eigene Überschrift ciclos oder bicicletas nennt — Art. 153 und Art. 154. «Erreicht Landstraßen» zählt die, die eine ausdrückliche Klausel tragen, die sie über den städtischen Anwendungsbereich aus Art. 151.1 hinaus erstreckt — das ist allein Art. 154.5.Grundlage: die 8 Artikel, die die am 26. Juni 2026 veröffentlichte Fassung hinzufügt.Berechnet am 30. September 2026.
Wo du fährst
Die zwei, die sich widersprechen
Beide sind am selben Morgen das Gesetz. Als allgemeiner Ratschlag gelesen sind sie unvereinbar; mit ihrer Straßenart gelesen sind es einfach zwei Regeln über zwei Orte.
Außerhalb geschlossener Ortschaften · Art. 36.1
Artikel 36.1, von derselben Verordnung neu gefasst und weiter in Kraft. Freie Strecke.
circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada
In der Stadt · Art. 153.3
Artikel 153.3, neu. Stadt.
Los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril en la medida en que su seguridad y la de los otros usuarios lo permitan. En vías que dispongan de al menos dos carriles de circulación por sentido, los ciclistas circularán por el carril derecho.
Die Ma-10, die Ma-2141 hinunter nach Sa Calobra, der Pla, der Llevant — alles Landstraße, alles Artikel 36. Wer sie auf eine Schlagzeile über die neuen Regeln hin mittig im Fahrstreifen fährt, beruft sich auf einen Artikel, der die Straße nicht erreicht, auf der er sitzt.
Alle sechs Pflichten, nach Straßenart
Sechs Pflichten, sortiert nach dem Einzigen, was darüber entscheidet, welche für dich gilt: ob Häuser und ein Ortsschild um dich herum stehen.
Der Seitenstreifen, außerorts
Außerhalb geschlossener Ortschaften fährst du auf dem rechten Seitenstreifen, sofern es einen gibt, den du wirklich benutzen kannst. Gibt es keinen oder ist er unbefahrbar, nimmst du so viel Fahrbahn, wie du brauchst — der Artikel sagt «la parte imprescindible», den unumgänglichen Teil, und ausgebrochene Kanten, Rollsplitt und parkende Autos sprechen alle gegen einen benutzbaren Seitenstreifen.
Das ist die Vorschrift, die fast dein ganzes Fahren hier regelt. Die Straßen der Serra sind der Fall, für den sie geschrieben wurde, und der Fall, den sie am schlechtesten löst: An der Ma-10 ist der Seitenstreifen unterbrochen, und wo er aufhört, setzt dich der Artikel ohne weitere Formalität auf die Fahrbahn.
Zu zweit nebeneinander
Zu zweit nebeneinander auf dem Seitenstreifen, und zu zweit auf der Fahrbahn, wo der Seitenstreifen das nicht hergibt. Einer hinter dem anderen in unübersichtlichen Abschnitten, wenn ihr den Verkehr aufhaltet, und zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang oder bei schlechter Sicht.
los conductores de bicicletas podrán circular en columna de a dos por el arcén. En el caso de que éste no exista o no fuera transitable y suficiente, podrán circular en columna de a dos por la parte imprescindible de la calzada, si bien deberán colocarse en hilera en los tramos sin visibilidad, cuando afecten a la fluidez de la circulación, o cuando circulen entre el ocaso y la salida del sol
Die Sonnenuntergangs-Klausel ist die, die Radfahrer hier im Winter erwischt, wenn das Licht früh geht.
Den Seitenstreifen in der Abfahrt verlassen
In langen kurvigen Abfahrten darfst du den Seitenstreifen verlassen und den Teil des rechten Fahrstreifens nehmen, den du brauchst, wenn die Sicherheit es zulässt. Nicht auf der Autovía — dort ist der Seitenstreifen der einzige Ort, an dem ein Fahrrad überhaupt sein darf.
En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, y salvo en las autovías en las que en todo caso circularán por el arcén, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.
Sa Calobra, Puig Major, der Coll de Sóller: Lange kurvige Abfahrten sind genau das, was dieser Satz beschreibt, und er ist die deutlichste Erlaubnis der Verordnung, dort den Fahrstreifen zu halten.
Die Fahrstreifenmitte, innerorts
In der Stadt fährst du mittig im Fahrstreifen, solange es sicher ist. Auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrstreifen je Richtung nimmst du den rechten und verlässt ihn zum Abbiegen oder wenn die Sicherheit es verlangt.
Sie gilt in Palma, Alcúdia, Pollença, Sóller — auf den Straßen an beiden Enden einer Ausfahrt und nirgends dazwischen.
Fahrbahn oder Radfahrstreifen
Ohne Radfahrstreifen fährst du auf der Fahrbahn. Wo einer vorhanden ist, hat er Vorrang, und die Gemeinde kann ihn mit dem Zeichen R–407a verbindlich machen.
En ausencia de carril o vía específica, las bicicletas circularán por la calzada. Si hay carril bici o vía específica, su uso es preferente, si bien la autoridad competente podrá hacerlo obligatorio mediante la señal R–407a.
Auf beiden Seiten überholen, und am Stau vorbei
Du darfst auf der Seite überholen, die für dich sicherer ist. An Lichtsignalanlagen und im Stau darfst du an stehenden und stockenden Fahrzeugen vorbei bis zur vorgezogenen Haltelinie.
Los ciclistas podrán adelantar a otros vehículos por la derecha o por la izquierda, según sea más conveniente para su seguridad. En intersecciones reguladas por semáforo y en retenciones de tráfico podrán rebasar a los vehículos que se encuentren detenidos o sometidos a paradas frecuentes
Die zwei Abstände — und es ist nicht derselbe Abstand
Die Reform schafft einen zweiten Mindestabstand um einen Radfahrer. Er ist größer als der, den du kennst, und er misst etwas anderes.
| Abstand | Mindestmaß | Wie gemessen | Wo er gilt | Artikel |
|---|---|---|---|---|
| Der Platz neben dir, wenn ein Auto vorbeifährt | 1,5 Meter | Seitlich gemessen, beim Vorbeifahren | Jede Straße | Art. 85.4 |
| Der Abstand hinter dir im selben Fahrstreifen | 5 Meter | Hinter dir gemessen, beim Folgen | Nur geschlossene Ortschaften | Art. 153.4 |
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026
Der Platz neben dir, wenn ein Auto vorbeifährt
Wer dich überholt, lässt mindestens 1,5 Meter Abstand. Hat die Straße mehr als einen Fahrstreifen in seiner Richtung, muss er den Fahrstreifen vollständig wechseln, und außerhalb geschlossener Ortschaften muss er zusätzlich für das ganze Manöver mindestens 20 km/h unter das Limit gehen. Das gilt auf jeder Straße, die du fährst.
guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros, salvo cuando la calzada cuente con más de un carril por sentido, en cuyo caso será obligatorio el cambio completo de carril
Der Abstand hinter dir im selben Fahrstreifen
Wer im selben Fahrstreifen hinter dir fährt, hält mindestens fünf Meter. Neu zum 1. Oktober 2026 — und im städtischen Titel, also verbindlich in Palma und nicht an der Ma-10.
Los conductores de vehículos a motor deberán dejar una separación mínima de cinco metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril
Ein Kind oder eine Ladung mitnehmen
Diese Regeln sind nicht neu, der Artikel, in dem sie stehen, schon. Bisher waren sie Absätze von Artikel 12, dem Motorrad-Artikel, der auch Fahrräder umfasste. Ab dem 1. Oktober verlassen Fahrräder Artikel 12 — «ciclos» fällt aus seiner Überschrift — und tauchen in Artikel 154 mit neu geschriebenen Maßstäben wieder auf. Wer an diesem Morgen nur Artikel 12 nachliest, kommt zum Schluss, die Regel sei aufgehoben.
- Wer überhaupt jemanden mitnehmen darf · Art. 154.1
-
Der Fahrer muss volljährig sein. Das ist die Bedingung dafür, überhaupt eine Person oder Ladung mitzunehmen.
En las bicicletas y demás ciclos se podrá transportar carga y pasajeros si el conductor es mayor de edad
- Ein Kind auf dem Rad · Art. 154.2
-
Ein Kind bis 22 kg, das allein sitzen kann, in einem Zusatzsitz nach technischen Vorgaben, die das Innenministerium noch per Verordnung festlegt. Bisher war der Maßstab ein Alter — unter sieben Jahren. Jetzt sind es ein Gewicht und die Frage, ob das Kind allein sitzen kann; das ist eine andere Frage über ein anderes Kind.
podrán transportar menores de hasta 22 kg que sean capaces de sentarse por sí solos en asientos adicionales que cumplan las especificaciones técnicas que se establezcan por orden de la persona titular del Ministerio del Interior
Bis zum 1. Oktober 2026 war das Art. 12.1
un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado
- Ein Anhänger · Art. 154.4
-
Anhänger und Sattelanhänger sind erlaubt, für Personen, für Ladung und für Tiere bis 15 kg. Die Ladung darf nicht schleifen, herunterfallen, gefährlich verrutschen, das Rad aus der Balance bringen oder deine Beleuchtung verdecken.
Se podrán utilizar en las bicicletas y demás ciclos remolques, semirremolques u otros elementos … para el transporte de personas, de animales de hasta 15 kg de peso o de carga
Und dieser Absatz lässt das Ganze überhaupt erst aus der Stadt heraus — unter der Bedingung, dass du bei Tag fährst, bei Verhältnissen, die die Sicht nicht deutlich herabsetzen.
Las normas de los apartados anteriores se aplicarán también a la circulación en bicicleta y demás ciclos en vías interurbanas, salvo lo dispuesto en el apartado 4 por lo que se refiere a las restricciones que pueda imponer la autoridad municipal, siempre que sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026Art. 154.5. Auch die Tag-Bedingung ist kein neuer Wortlaut — Art. 12.4 a) verlangte schon für einen Fahrradanhänger «de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad». Die Bedingung übersteht den Umzug also zusammen mit der Erlaubnis.
Was «bei Tag» hier bedeutet
Artikel 154.5 definiert den Tag nicht, und wir tun es auch nicht. Die Zahlen unten nehmen Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang — die engste ehrliche Lesart und genau das Paar von Zeitpunkten, das die Nebeneinander-Regel und die Lichtpflicht selbst benennen. Alle drei hängen an denselben zwei Momenten, und diese Seite misst sie für jeden Tag des Jahres.
| Welcher Monat | Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang | Länge | |
|---|---|---|---|
| Kürzester Monat | 08:03–17:27 | 9 h 24 min | Die Untergrenze. Ein Anhänger auf einer Landstraße ist innerhalb dieses Fensters erlaubt und außerhalb nicht. |
| Kürzester Monat der Camp-Saison | 07:42–18:26 | 10 h 44 min | Februar bis April ist die Zeit der Trainingslager auf der Insel, und dies ist der knappste der drei Monate. |
| Längster Monat | 06:21–21:19 | 14 h 58 min | Die Obergrenze, mitten im Sommer. |
Wie wir darauf kommen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang am mittleren Tag jedes Monats, berechnet für einen Seehorizont nach dem NOAA-Sonnenstandsalgorithmus bei einem Zenitwinkel von 90,833°, in balearischer Ortszeit. Das Fenster ist Sonnenuntergang minus Sonnenaufgang — die engste Lesart von «de día» und genau das Zeitpunktpaar, das Art. 36.2 selbst benennt. Die Saisonzahl ist der kürzeste der Monate Februar, März und April, in denen die Insel ihre Trainingslager verkauft.Grundlage: die 12 Monatstabellen zum Sonnenstand, die diese Seite veröffentlicht, Bezugsjahr 2027.Berechnet am 25. September 2026.
Die bürgerliche Dämmerung gäbe dir an jedem Ende eine weitere halbe Stunde. Wir nehmen sie hier nicht: Der Artikel sagt Tag, die anderen zwei sagen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, und die weitere Zahl wäre eine Behauptung, die der Text nicht trägt.
Wie das geprüft wurde
Beide Fassungen der Verordnung wurden beim BOE gelesen — die geltende und die, die sie ersetzt. Jede spanische Klausel auf dieser Seite ist ein wörtliches Fragment des Artikels, mit dem sie beschriftet ist, Wort für Wort gegen diesen Artikel in dieser Fassung geprüft. Nichts hier setzt eine Umschreibung in Anführungszeichen.
Quelle Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado · geprüft am 30. September 2026Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, Reglamento General de Circulación — konsolidierter Text, Fassung veröffentlicht am 26. Juni 2026.
Die sieben Regeln, die auf jeder Straße gelten — Helm, Licht, Kopfhörer, die Straßen, die du nicht fahren darfst — stehen auf der Regelseite.
Was der Überholende mit seinem Tempo tun muss, Straße für Straße, steht auf der Überholseite.